logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passat B5 - Napięcie na kostce tylnej wycieraczki mimo wyłączonego przełącznika

pavel_666 27 Mar 2013 16:40 7932 3
REKLAMA
  • #1 12118726
    pavel_666
    Poziom 10  
    Witam. Na wstepie dodam iz jestem przydomowym elektykiem i moje przypuszczenia moga byc błedne i bezpodstawne . ale ok ;p do rzeczy.

    Jest taki problem ze przez bardzi dlugi czas nie dziala wycieraczka tylna.
    Wiec zabralem sie do naprawy, zaczalem od zdjecia plastikow z klapy i sprawdzeia kostki wpietej do silnika, jest ok, wszystko podpiete. Podlaczam multimetr aby sprawdzic napiecie i ulegam zdziwieniu, otoz DO KOSTKI DOCHODZA 4 KABLE. 3 cienkie i jeden gruby(przypuszczam ze masa) i na tych 3 jest napiecie okolo 11,7V nawet gdy przełącznik od tylnej wycieraczki jest wylaczony.
    No ale czytalem rozne fora i niby tak ma byc i wogole, no to:
    - rozebralem silniczek i podpielem na krotko aby sprawdzic czy dziala, odziwo wszystko smiga, nic nie zatarte(po takim czasie)
    -podlaczylem silniczek spowrotem i zabralem sie za sprawdzanei wiazki bo byc moze gdzies klable sie zwarly, ale nie. Sprawdzilem cala wiazke od kostki az po miejsce gdzie kable wchodza w nadkole.
    -probowalem tez z przekaznikiem, nic nie pomoglo
    -po przemysleniach postanowilem zakupic manetke od wycieraczek i przystapic do zmiany, rozebralem wszystko, podlaczylem i dalej to samo, na 3 cenkich kablach jest takie same napiecie okolo 11.7V




    i teraz koncza sie moje pomysly, dlatego chialbym zwrocic sie do was o poomoc.
  • REKLAMA
  • #2 12118830
    polonez15
    Poziom 33  
    Jeden przewód napięcie po zapłonie, kolejny to stała masa, kolejne dwa to masa stała przy spryskiwaczu i masa z czasówki.
  • REKLAMA
  • #3 12119182
    pavel_666
    Poziom 10  
    teraz jest takie cóś ze sprawdzilem multimetrem przejscie i wychodzi na to ze kabel 2 i 3 sa ze soba zwarte. pytanie. czy jest cos pomiedzy manetka przy kierownicy a kostka ktora jest w prawym slupku na dole pod schowkiem, oprocz przekaznika, choc nie wiem czy te kable tam zalatuja. ( zwarcie kabli jest w polczeniu pomiedzy ta wlasnie kostka a manetka, dalsza czesc do klapy tylnej jest ok) (zwarcie jest takze po wyjeciu przekaznika 377)
  • #4 19544002
    JSz1
    Poziom 1  
    I jak rozwizales ten problem.? Mam analogiczne objawy u siebie. Myślałem że może silnik szlag trafił i zamówiłem z netu.. Co prawda używany ale niby sprawny. Podpiąłem i objawy jak dotąd na moim.. Zero życia
REKLAMA