Witam. Zauważyłem, że gdy zmniejszę podświetlenie zegarów na minimum to zakłócenia w CB ustają na minimum. Wtedy filtr mogę mieć na minimum i nie ma szumów tak jak w dieslu. Gdy tylko dam podświetlenie na max to problem powraca. Działa to tylko w przypadku CB, już w CA niestety nie daje to efektu. Dodatkowym problemem jaki zauważyłem to to, że nie działa mi poziomowanie lamp, ale zapewne nie ma to nic wspólnego z zegarami i tym potencjometrem. Jeżeli ktoś ma megankę i problemy z CB niech sprawdzi u siebie ten przypadkowy sposób i opisze tutaj czy ma taki sam rezultat. A może w innym aucie jest to samo?
Jeżeli nikt nie wierzy w to co piszę, na dowód mogę nagrać filmik.
Jeżeli nikt nie wierzy w to co piszę, na dowód mogę nagrać filmik.