Mam taki problem z ładowaniem. Pacjent Opel Frontera 2.8 TDI , alternator na stole wyjęty ładuje 14,5V czyli super, po włożeniu do auta na klemach akumulatora mam ładownie max 13V - co się dzieje? Gdzie jest problem ?
Czy wolisz polską wersję strony elektroda?
Nie, dziękuję Przekieruj mnie tamRolandV napisał:Na stole po wyjęciu było 14,5V.
RolandV napisał:jest tam tak ciasno że trudno ręką dość do wtyczki to jak według ciebie mam sczytać oznaczenia ?
RolandV napisał:Czy to jest tak, że gruby to wzbudzenie, a te 3 to : na kontrolkę, na obrotomierz i na ładowanie ?