logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jednostronne oświetlenie przyczepki - problem z kablami i wtyczkami 7-biegunowymi

dykare 02 Kwi 2013 22:42 4653 14
REKLAMA
  • #1 12146935
    dykare
    Poziom 9  
    Hej
    Mam problem z oswetleniem przyczepki. Testowalem na trzech przyczepkach i trzech kablach: na dwoch kablach pozycyjne swieca tylko po prawej, a z trzecim kablem tylko po lewej. Reszta swiatal jest OK. Wtyczki i kontakty czyste i sprejowane 7 biegunowe.
  • REKLAMA
  • #2 12146992
    tadziol
    Poziom 19  
    Prawdopodobnie wina leży po stronie instalacji w samochodzie. Sprawdzić próbówką złącza w gnieździe.
  • REKLAMA
  • #4 12147055
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Zmostkuj piny 5 i 7 i postojówki będą w całej przyczepie.

    Moderowany przez Błażej:

    I za tą poradę otrzymujesz zasłużone wyróżnienie.
    3.1.11. Publikowanie wpisów nie zawierających merytorycznej treści, zawierających szkodliwe porady, porady nie będące próbą rozwiązania problemu oraz publikowanie identycznych wpisów następujących po sobie lub powtarzających informacje ujęte w toku dyskusji.

  • #5 12147080
    tadziol
    Poziom 19  
    Mostkowanie bym odradzał. Lepiej najpierw sprawdzić stan połączeń,może po prostu być jakiś kabelek odłączony lub przerwany. W tym przypadku powinno być łatwo, bo tylko 1 i wiadomo, od których świateł.
  • REKLAMA
  • #6 12158197
    dykare
    Poziom 9  
    Resultat pomiaru: 11.08 V po lewej strony co działa i
    11.22 V po prawej strony co nie dziala.
  • #7 12158213
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Żarówką 21W sprawdz między pinem 3 a 5 oraz 3 i 7
  • #8 12160674
    Staszek49
    Poziom 35  
    Kolego nie podoba mi się niskie napięcie w punktach pomiaru, powinno być powyżej 12 V, coś jest pomieszane w podłączeniu. Abyś miał wszystkie światła w przyczepie, palące się pełną mocą, musisz mieć pewną "masę" (minus) uzyskany z gniazda auta a nie z dyszla (zaczepu) przyczepy. Połączenia muszą być zgodne z obowiązującym schematem, który zamieszczony jest m.in. na forach internetu. Mając tzw. pewną masę, należy wg schematu podłączać po kolei pozostałe obwody. Sprawdź też w aucie, czy gniazdo elektryczne jest podłączone poprawnie. Jeśli masz wątpliwości do kabla, to sprawdź omomierzem poszczególne przewody.
    Osobiście wykonałem kilka instalacji elektrycznych w przyczepach, ale zawsze zaczynałem od podłączenia dobrej, pewnej masy. Ponadto, aby przy tych pracach nie rozładowywać akumulatora w aucie wykorzystywałem prostownik, może być też zasilacz prądu zmiennego na 12 V. Radzę również, aby światła postojowe w przyczepie miały oddzielne obwody.
  • #9 12161375
    Zico63
    Poziom 37  
    Staszek49 napisał:
    Kolego nie podoba mi się niskie napięcie w punktach pomiaru, powinno być powyżej 12 V, coś jest pomieszane w podłączeniu.

    Tu bym nie był tak zdecydowany: te mierniczki trzeba umieć odczytywać, obsługiwać. Jak radzi Kolega Andrzej20001, można tymi mierniczkami mierzyć, ALE NA ŚWIECĄCEJ SIĘ (PODŁĄCZONEJ) żarówce. Inaczej nie wielki to sens.
    A że nie ma 12V? A skąd wiemy ile ma akumulator samochodu na włączonych pozycyjnych, a może i z mijania? A jeszcze spadki napięć na starszej, połączonej może szybkozłączkami wiązce? Nie jest tak ważna wartość po przecinku, jak to czy w ogóle ładnie świeci, bez "choinki" itd.
  • REKLAMA
  • #10 12161650
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Przecież to jest na 1 roku nauki .Próbówka 21W i schemat.15 min. roboty i usterka zlokalizowana. Potem naprawa. Internet,komórka,miernik cyfrowy tu nie pomogą,tylko głowa i czyn roboczy ludu pracującego.
  • #11 12170559
    dykare
    Poziom 9  
    Nie mialem 21 W zarowki tylko 55 W ktora palila sie dobrze przy obu kombinacjach!?
  • #12 12170570
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Więc auto sprawne. Winna przyczepka.
  • #13 12170660
    dykare
    Poziom 9  
    Myslalem ze diagnoza trzech roznych kabli miedzygniazdowych i trzech roznych przyczep jest wystarczajacym dowodem na to ze winna jest po stronie auta. Jak bede mial okazje to podczepie sie pod przyczepe z zypelnie innej wypozyczalni.
  • #14 12170692
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jeśli żarówka podpięta do pinów gniazda, świeci w obu kombinacjach to winna przyczepa. Jeśli żarówka w którejś z kombinacji nie świeci to wina auta. Proste. Zakładam, że bolce w gnieździe i we wtyczce czyste i właściwie poodginane a gniazda bolców bez nalotu.
  • #15 12171858
    Zico63
    Poziom 37  
    Błąd sprawdzania, mylenie pinów: jeśli Kolega sprawdzi systematycznie, po kolei piny w punktach kolejno A, B, C i D – musi się usterkę wykryć już w pierwszym samochodzie, w pierwszym kablu, w pierwszej przyczepce...
    Jednostronne oświetlenie przyczepki - problem z kablami i wtyczkami 7-biegunowymi
REKLAMA