Mechanik spasował nie wie co jest grane. Zaciągnąłem Ducato do elektryka. Wy-telepało go po drodze i odpalił- świeciła się kontrolka od abs i esp kiedy chciałem ruszyć auto znów zgasło.Dodam jeszcze że zaczął działać klakson którego wcześniej nie było.
Elektryk dopiero jutro sprawdzi co jest grane ale zajrzał pod maskę i coś mówił o wiązce pod lewą lampą, wspominał z tego co zapamiętałem, że kontrolka od silnika się nie zapala i że niema zasilania. Rzeczywiście przy tej wiązce jest trochę mokro, podgniłe wszystko.
Na pytanie kolegi grala1 nie jestem w stanie odpowiedzieć - raz ,że się na tym nie znam a dwa - auto stoi teraz u elektryka.
Jakiś miesiąc temu miałem z nim podobny problem. Stanąłem zgasiłem auto po godzinie nie chciał już zapalić. Rozrusznik kręcił ale auto nie odpalało. Zaciągnąłem go do serwisu i oczywiście pod serwisem odpalił. Pomimo tego zostawiłem go żeby sprawdzili co jest grane. Na badaniu komputerowym wyskoczyło 10 usterek:
-czujnik ciśnienia magistrali- sygnał za duży,
-zawór regulacji ciśnienia- przerwa/zwarcie,
-czujnik ciśnienia doładowania -sygnał za mały,
-czujnik temperatury płynu chłodnicy- sygnał za duży,
-wtryskiwacz cylinder 1 błędny prąd,
-wtryskiwacze cylinder2,3,4 jak wyżej,
-synchroniz. wałka roz. do wału kor. przerwa,
-sterowanie czasem grzania- sygnał niezrozumiały.
Po tym jak go zostawiłem w serwisie twierdzą że silnik już pracował normalnie. Więc stwierdzili że to nie możliwe żeby było tyle usterek - usterki zostały wykasowane auto było przez nich testowane i podobno kolejne podłączenie pod komputer nic już nie wykazało.
Zrobiono jeszcze (co wynika z faktury) pomiar przelewu wtryskiwaczy i sprawdzenie układu sterowania silnikiem i wymianę filtra powietrza.
Aktualnie jak pisałem wyżej auto znów nie pali. Zasugeruje elektrykowi ten wyłącznik wstrząsowy jeżeli macie jeszcze jakieś sugestie to chętnie poczytam.
Dodano po 3 [godziny] 8 [minuty]:
Odnośnie tego wyłącznika wstrząsowego, to gdzie on jest dokładnie zlokalizowany ?
Czy na pewno jest w moim modelu? Ducato 2.8 jtd 2003 rok.
Dodano po 20 [minuty]:
Czy ten wyłącznik wstrząsowy nie działa w ten sposób, że odłącza tylko pompkę paliwa?
Dodano po 45 [minuty]:
Czy w przypadku gdy odłącza tylko pompkę paliwową jest możliwość, że auto zapali na zaciąg?
Rozumiem, że wstrząs aktywuje ten wyłącznik a czy wstrząs tj. holowanie może go dezaktywować? (zapalił mi na chwile po holowaniu)