Witam
Koledzy mam problem z Corsą B 1.0 12v. Kupiłem ją w październiku 2012 wszystko było OK, po około 2 miesiącach padł akumulator (siostra kręciła do oporu) po naładowaniu wszystko znowu ok. problem pojawił się gdzieś w lutym (taka sama sytuacja) pomyślałem więc że pora na nowe aku bo stare nie trzyma. Zakupiłem VARTE Blue Dynamic ( nie pamiętam teraz ile A) i dzisiaj rano po 2 dniach postoju słychać było tylko takie tyknięcie (co jak bendix ) i po 4 próbach widac było że aku trochę padło. Po odpaleniu kablami i przejechaniu około 2 km wszystko ok, wsiadam i pali na dotyk.
Znajomy sprawdził tylko ładowanie na odpalonym aucie i było 13,9V na aku i 14.0V na alternatorze.
Proszę o pomoc czy ktoś spotkał się z czymś takim.
Dzięki i pozdrawiam
Koledzy mam problem z Corsą B 1.0 12v. Kupiłem ją w październiku 2012 wszystko było OK, po około 2 miesiącach padł akumulator (siostra kręciła do oporu) po naładowaniu wszystko znowu ok. problem pojawił się gdzieś w lutym (taka sama sytuacja) pomyślałem więc że pora na nowe aku bo stare nie trzyma. Zakupiłem VARTE Blue Dynamic ( nie pamiętam teraz ile A) i dzisiaj rano po 2 dniach postoju słychać było tylko takie tyknięcie (co jak bendix ) i po 4 próbach widac było że aku trochę padło. Po odpaleniu kablami i przejechaniu około 2 km wszystko ok, wsiadam i pali na dotyk.
Znajomy sprawdził tylko ładowanie na odpalonym aucie i było 13,9V na aku i 14.0V na alternatorze.
Proszę o pomoc czy ktoś spotkał się z czymś takim.
Dzięki i pozdrawiam