Cześć chciałbym się zapytać Was jak powinien być podłączony przekaźnik klaksonu.
Otóż nie mam klaksonu. Według załączonego schematu napięcie powinno być tylko na pinie 86 przekaźnika(przewód różowo-czarny) a okazuje się że jest jeszcze na pinie 87(przewód fioletowoczarny).
Wydawało mi się ze po naciśnięciu klaksonu dochodzi masa na przekaźnik a ten podaje napięcie na dalsze piny po zwarciu się przekaźnika. Ale jak wyjmę przekaźnik to napięcie jest na dwóch a nie tylko na jednym.Tym bardziej że na tym pinie( kabel fioletowo-czarny) według schematu powinna być masa. Spinając go na krótko z pinem klaksonu( tzn. 87 -ta niby masa z 30 -masa klaksonu),klakson załącza się. A jak zepnę pin 85 który podaje plus poprzez bezpiecznik na przekaźnik z pinem 30 masą klaksonu to go nie słychać. Załączam schemat. C10 to przekaźnik klaksonu, 61 skrynka bezpieczników w kokpicie, 24 i 46 masa pojazdu, 19 i 29 to klaksony.
Może mnie ktoś naprowadzić?Z góry dziękuję.

Otóż nie mam klaksonu. Według załączonego schematu napięcie powinno być tylko na pinie 86 przekaźnika(przewód różowo-czarny) a okazuje się że jest jeszcze na pinie 87(przewód fioletowoczarny).
Wydawało mi się ze po naciśnięciu klaksonu dochodzi masa na przekaźnik a ten podaje napięcie na dalsze piny po zwarciu się przekaźnika. Ale jak wyjmę przekaźnik to napięcie jest na dwóch a nie tylko na jednym.Tym bardziej że na tym pinie( kabel fioletowo-czarny) według schematu powinna być masa. Spinając go na krótko z pinem klaksonu( tzn. 87 -ta niby masa z 30 -masa klaksonu),klakson załącza się. A jak zepnę pin 85 który podaje plus poprzez bezpiecznik na przekaźnik z pinem 30 masą klaksonu to go nie słychać. Załączam schemat. C10 to przekaźnik klaksonu, 61 skrynka bezpieczników w kokpicie, 24 i 46 masa pojazdu, 19 i 29 to klaksony.
Może mnie ktoś naprowadzić?Z góry dziękuję.