Samochód jak w temacie,jak pochodzi dłużej (ok kilkanaście sekund) na wolnych obrotach zaczyna równomiernie bujać silnikiem.Jak pochodzi jeszcze dłużej wywala check-a,zapisuje błąd ubogiej mieszanki,sonda na wolnych stoi na 20mV.
Po lekkim przysłonięciu dolotu obroty się stabilizują.
Jestem przekonany iż problem leży w "lewym powietrzu" Ale rozkopałem już co się dało i bez efektu.Może jest to jakaś typowa usterka?
Przepustnica czysta,słynna dziurka przetkana,serwo i inne podciśnienia wykluczone.
Nie dokopałem się tylko do regulatora klap (trudny dostęp)
Może mi ktoś podać schemat podciśnień,lub podać do czego idzie rurka od środka kolektora u dołu oraz skąd idzie podciśnienie na wspomniany regulator.
Nie mam ochoty z powodu jakiejś drobnostki zrzucać tego kolektora.
Pozdrawiam.
Po lekkim przysłonięciu dolotu obroty się stabilizują.
Jestem przekonany iż problem leży w "lewym powietrzu" Ale rozkopałem już co się dało i bez efektu.Może jest to jakaś typowa usterka?
Przepustnica czysta,słynna dziurka przetkana,serwo i inne podciśnienia wykluczone.
Nie dokopałem się tylko do regulatora klap (trudny dostęp)
Może mi ktoś podać schemat podciśnień,lub podać do czego idzie rurka od środka kolektora u dołu oraz skąd idzie podciśnienie na wspomniany regulator.
Nie mam ochoty z powodu jakiejś drobnostki zrzucać tego kolektora.
Pozdrawiam.