Ford Galaxy 1.9 TDi 2005 - ABS i kierunkowskazy

Witam

Mam problem z Galaxy. Świeci się ABS i kontrolka od hamulców, a także razem z tym przestały działać kierunkowskazy. Czy możliwe jest powiązanie tych dwóch rzeczy ?

ABS nie łączy się z komputerem, zasilanie ma na 2 pinach, na trzecim pojawia się po włączeniu stacyjki. Gdy czytałem błędy z sterownika silnika były błędy :
Brak komunikacji sterownika ABS z komputerem silnika - Stały

Teraz już komputer nie łączy się z sterownikiem silnika, ale auto normalnie odpala.

Styki, wtyczka i przewody od sterownika ABS wydają się w porządku.

Kierunkowskazy nie włączają się, ale po włączeniu kierunku bez stacyjki normalnie pozycje się zapalają, światła awaryjne działają. Czyli przekaźnik i manetka są ok.

Proszę o wszelkie podpowiedzi, nie wiem gdzie szukać rozwiązania.

Pozdrawiam

Sprawdź bezpieczniki.
Spróbuj połączyć się z sterownikiem ABS-u na stole żeby wykluczyć instalację.

Bezpieczniki wszystkie są w porządku.

Nie wiem jak podłączyć się bezpośrednio do sterownika ABS ??
Czy sterownik bądź komunikacja z sterownikiem ABS może mieć powiązanie z kierunkowskazami ?

Czy te dwie rzeczy padły naraz?
sprawdź jeszcze błędy w innych sterownikach np. silnika , licznika

Tak razem przestały działać.

Sterownik silnika sprawdzałem klika dni temu, jak już był błąd z ABS to wyświetlił mi :

- Brak komunikacji sterownika ABS z sterownikiem silnika - stały

A teraz już też sterownik silnika nie łączy się z komputerem.

W liczniku błędy są takie :

01314 Elektroniczny moduł sterujący pracą silnika
01316 Elektroniczny moduł sterujący ABS
Nie można tych błędów usunąć.

Wypnij wtyk ABS i sprawdz czy jest komunikacja z silnikiem

Tu mam problem, bo nie mam schematu, i nie wiem które pin ?

Po ci schemat,wypnij wtyczke z ABS-u i sprawdź czy masz komunikację z silnikiem .Jak po wpięciu znika komunikacja to masz uwalony ABS.

Niestety nie łączy się nadal z sterownikiem silnika po odłączeniu ABS.
Jak upewnić się czy to jest sterownik ABS i czy kierunkowskazy mają coś z tym wspólnego ?

Dodam, że ogrzewanie/klima też przestały działać.

Proszę o wszelkie sugestie.

Witaj, u mojego kolegi dziś stało się to samo. Swieci kontrolka ABS, nie działają kierunkowskazy oraz cały układ klimatyzacji. Wiadomo co się dzieje ?

problem rozwiązany,dla potomnych, przy takich objawach uszkodzony jest bezpiecznik nr. 3.

Witam, mam taki sam problem jak w opisie, powtórzę:
świeci ABS,ESR,Miga kontrolka ręcznego (dodatkowo 3 sygnały dźwiękowe) , nie działa klimatyzacja,wentylacja, nie działaja kierunkowskazy ( awaryjne działają , manetka też sprawna bo na włączonej świeci pozycja), przy zmianie biegów wskazówka paliwa schodzi na zero , zapala się kontrolka paliwa.Oświetlenie bagażnika świeci po zamknięciu samochodu pilotem.
Poszedłem opisanym tropem i faktycznie bezpiecznik nr 3 był przepalony.
Wymieniłem na nowy, od razu spalony , następny - spalony.
Dodatkowo przed tym zjawiskiem miałem pp kunę pod maską ponieważ otulina maski(wyciszenie silnika) zostało częściowo pogryzione i resztki tej maty leżały na silniku i na dole na osłonie silnika. Albo szkodnik coś zeżarł albo to zbieg okoliczności.
Wymiana bezpiecznika nic nie daje.
Dodatkowo klakson też nie działa (bezpiecznik jest ok)
Macie Panowie jakieś propozycje?
Dziękuję za pomoc.
Takie pokazuje błędy:

17978 Moduł sterujący zablokowany
brak osprzętu/nie związany ze sprzętem
18057 Magistrala CAN ABS-brak sygnału
brak osprzętu/nie związany ze sprzętem
18061 Sterownik ABS-zapamiętane błędy
brak osprzętu /nie związany ze sprzętem.

Dodam ,że chodzi o Galaxy 1,9 TDI 130 KM 2005r. Autko normalnie odpala i jeździ.
Dziekuję za pomoc.

Może sprawdź przewody, które wychodzą od sterownika ABS, na pewno jest zwarcie.

Witam,
Aby nie zakładać nowego wątku podłączę się do tematu. Moje auto to Ford Galaxy 1.9TDI 2003 r, od kilku dni mam identyczną przypadłość co koledzy wcześniej. Mianowicie na licznikach zapaliła się kontrolka ABS + Hamulec ręczny, przestały działać kierunki, klakson, podgrzewane fotele, licznik prędkości i oczywiście klimatyzacja. Po sprawdzeniu bezpiecznika nr 3 okazało się że jest przepalony. Wymieniam na nowy i znowu spalony. Czyli coś robi zwarcie. Odłączyłem pompę ABS - myślałem że może ona robi problemy, ale nie to nie to. Odłączyłem moduł komfortu, też bez zmian.
Generalnie rozbebeszyłem już pół samochodu ale miejsce zwarcie nie chce się pokazać.
Bezpiecznik nr 3 odpowiada według instrukcji za Układ ABS, ASR, ESP, układ automatycznej kontroli prędkości, dodatkowa nagrzewnica,
układ klimatyzacji, system alarmowy (aktywny),system nawigacji, moduły wielofunkcyjne,lusterka zewnętrzne, ogrzewanie siedzeń,elektrycznie sterowane okno dachowe, sygnałdz więkowy, funkcja automatycznego przyciemniania wewnętrznego lusterka.
Znalazłem schemat do instalacji ABS oraz namierzyłem na schematach z forum że czujnik zasilający dogrzewacz też jest sterowany z tego bezpiecznika. Tak więc potencjalnych miejsc zwarcia jest cały pakiet.
Mam prośbę jeżeli ktoś z użytkowników miał podobny problem i go rozwiązał niech szepnie co i jak zrobił może przyspieszy to moje poszukiwania.
Jeżeli ktoś dysponuje schematem instalacji z nieszczęsnym bezpiecznikiem nr 3 proszę o udostępnienie.
Z góry dziękuję za pomoc.

Zamiast bezpiecznika wepnij żarówkę 12v, dopóki świeci masz zwarcie rozpinasz obwody i sprawdzasz kiedy zgaśnie, w starszym modelu miałem zwarcie w czujniku ciśnienia klimy przez co spalił się panel klimatyzacji.

OK. Dzięki za radę tak zrobię i sprawdzę czujnik

Witam,
Problem rozwiązany. Trochę szukania i zabawy było ale pełen sukces . Zwarcie robi sam dogrzewacz umieszczony pod autem. Na obecną chwilę został odłączony. Jak znajdę trochę czasu będę szukał co w nim powoduje zwarcie.
Pozdrawiam i dzięki za pomoc.

mikolaj33 wrote:

Zwarcie robi sam dogrzewacz umieszczony pod autem.

3- pinowy czujnik klimatyzacji też daje nieźle w kość

T5 wrote:

mikolaj33 wrote:

Zwarcie robi sam dogrzewacz umieszczony pod autem.

3- pinowy czujnik klimatyzacji też daje nieźle w kość

U mnie wina leżała w tym samym miejscu

Panowie mam ten sam problem co Wy sprawdziłem dogrzewacz po jego rozpięciu bezpiecznik dalej jest przepalany. Możecie podpowiedzieć, gdzie znajdę ten czujnik klimatyzacji? Z góry dzięki za pomoc.

anusek wrote:

Panowie mam ten sam problem co Wy sprawdziłem dogrzewacz po jego rozpięciu bezpiecznik dalej jest przepalany. Możecie podpowiedzieć, gdzie znajdę ten czujnik klimatyzacji? Z góry dzięki za pomoc.

Po ściągnięciu zderzaka, na wysokości sygnałów jest aluminiowa rurka, a tam czujnik.

Dzięki wielkie kolego