Witam chodzi o Chrysler Grand Voyager AWD z 94r 3.3 V6 automat w gazie.
wiec zakupiłem i nie chodził na dwa gary przyczyna miała byc peknieta cewka, i tak na jeszcze 4 garach chciałem sie dokulac do domu, wlasnie "chciałem" po przejechaniu około 15km spaliło mi bezpiecznik od zapłonu i tak co sie nowy włozyło uruchomilo silnik po chwili znowu go spaliło wiec pod dom na holu około 20km. cewka kupiona, włozona i odpalam, jep cewka pekła, bezpiecznik ciagle pali zaraz po odpaleniu licze na wasza pomoc:D dolaczam fotke do wgladu stare pekniecie kolor zółty nowe pekniecie czerwony

wiec zakupiłem i nie chodził na dwa gary przyczyna miała byc peknieta cewka, i tak na jeszcze 4 garach chciałem sie dokulac do domu, wlasnie "chciałem" po przejechaniu około 15km spaliło mi bezpiecznik od zapłonu i tak co sie nowy włozyło uruchomilo silnik po chwili znowu go spaliło wiec pod dom na holu około 20km. cewka kupiona, włozona i odpalam, jep cewka pekła, bezpiecznik ciagle pali zaraz po odpaleniu licze na wasza pomoc:D dolaczam fotke do wgladu stare pekniecie kolor zółty nowe pekniecie czerwony