logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Brak ładowania w ASTRA H 1.9 CDTI (diesel fiata) a kontrolka gaśnie

sjux5 10 Kwi 2013 20:45 9864 15
REKLAMA
  • #1 12183002
    sjux5
    Poziom 12  
    Witam

    Wszystko wskazuje na alternator ale mój mechanik się zatrzymał ponieważ zmyliło go to, że po odpaleniu silnika kontrolka ładowania gaśnie. I mówi żeby sprawdzać elektrykę/kable bo może szkoda rozbierać i wyciągać.

    Na AKU jest 10.8V na zimno. Po zapaleniu silnika jest też 10.8 na AKU, i to samo jest na śrubie alternatora (którą mi wskazał mechanik). No ale kontrolka gaśnie po zapaleniu za to lubi się zaświecić/zgasnąć jakaś inna (abs, poduszka, - może wariują bo mało napięcia.)

    Z drugiej strony, pamiętam że nawet jak już był zaczął się problem z tym ładowaniem w czasie jazdy to kontrolka zaświeciła się dopiero po paru minutach.

    Czy pomiar ten na śrubie daje mi 100% pewności żeby wyciągać alternator?
    Czy powinniśmy sprawdzić coś jeszcze przed jego wyciąganiem?

    Dziękuje za pomoc.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 12183034
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 12183089
    decybel91
    Poziom 42  
    Demontuj alternator.
  • #4 12183156
    sjux5
    Poziom 12  
    Dzięki za szybką odpowiedź, to namawiam go na wyciąganie i oddamy do regeneracji.
  • REKLAMA
  • #5 12183166
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #6 12183189
    sjux5
    Poziom 12  
    A to muszę rozważyć jeśli da się bez wyciągania. Tam ciasno jak w.. :-)
    Myślałem o regeneracji bo kilometrów najechane i pewnie warto na przyszłość (np szczotki mi podpowiadali).
  • #7 12183338
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 12194503
    decybel91
    Poziom 42  
    W innym temacie napisałem, iż demontaż to nie problem dla niewsprawionego do 45min.
  • #9 12206037
    sjux5
    Poziom 12  
    Mostek wymieniony. Pozdr. Dzięki.
  • #10 12206944
    decybel91
    Poziom 42  
    z ciekawości z demontażem?
  • #11 12207670
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 12214837
    sjux5
    Poziom 12  
    Wszystko zdemontowane rękami mojego sąsiada. Przede wszystkim z braku czasu bo oddałem go od razu do naprawy i miałem w godzinę zrobione (na zamawianie i czekanie na część nie miałem już za bardzo czasu).
    Pozdr.
  • REKLAMA
  • #13 12214977
    nikusert
    Poziom 41  
    Witam
    Czy to model ma świece żarowe,jeżeli tak czy przypadkiem nie grzeją.Takie napięcie może o tym świadczyć .Może być tak jak piszą koledzy że wina alternatora.
  • #14 12215158
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #15 12216908
    nikusert
    Poziom 41  
    Właśnie tego samochodu z tym silnikiem nie robiłem ,teraz wiem ,ale dobre moje przypuszczenia ,że może być to od świec.
    Tu nie chodzi czy się jest w temacie czy nie ,jeżeli nie miałem okazji robić z tym silnikiem ,to skąd miałem wiedzieć.Bez urazy ,czy Ty wszystko wiesz i wszystkie auta naprawiałeś?Człowiek całe życie się uczy i głupim umrze.
    Miałem kilka przypadków że sterownik ,lub przekaźnik się nie wyłączał.Ja w moim aucie dałem przezornie leda na wyjściu i wiem jak przekaźnik pracuję.
  • #16 14401930
    sjux5
    Poziom 12  
    Dopisuję żeby zamknąć temat. Rozwiązane tak jak pisałem powyżej.
REKLAMA