Witam, piszę do was z takim problemem w mojej fiacince Seicento 900. Dziś jadąc samochodem po włączeniu kierunkowskazu w lewo zauważyłem, że po powrocie kierownicy w jej neutralne miejsce nie odbija razem z nią kierunkowskaz. Natomiast kiedy włączając kierunkowskaz prawy to dźwignia odbija razem z ruchem kierownicy.
I teraz mam pytanie:
Czy winne jest złe ustawienie neutralnego położenia kierownicy?
(Samochód był po korekcji zbieżności i zapomnieli panowie mechanicy ustawić kierownicę prosto, lecz zostawili ją lekko opuszczoną w dół) Przed korektą wszystko było ok dźwignia kierunkowskazów działała ok. Czy po prostu coś się poluzowało i teraz nie działa jak należy?
Jeszcze mam takie pytanie : Czy przy ściąganiu kierownicy trzeba zawsze jechać na korektę zbieżności?
I teraz mam pytanie:
Czy winne jest złe ustawienie neutralnego położenia kierownicy?
(Samochód był po korekcji zbieżności i zapomnieli panowie mechanicy ustawić kierownicę prosto, lecz zostawili ją lekko opuszczoną w dół) Przed korektą wszystko było ok dźwignia kierunkowskazów działała ok. Czy po prostu coś się poluzowało i teraz nie działa jak należy?
Jeszcze mam takie pytanie : Czy przy ściąganiu kierownicy trzeba zawsze jechać na korektę zbieżności?