Witam.
Zgłaszam się o pomoc z małym problemem:
po kradzieży kluczyków do auta zmuszony zostałem do wybicia szyby (rozwiercenia stacyjki w celu zabrania auta na lawetę) i otwarcie drzwi od wewnątrz, co spowodowało załączenie się alarmu (miga ALARM SET oraz wydaje sygnały dźwiękowe).
Rozłączenie akumulatora nic nie dało.
Zamknięcie i otworzenie drzwi od wewnątrz (poprzez centralny zamek) nic nie dało.
Po przekręceniu stacyjki załącza się pompa paliwa ale nie kręci rozrusznikiem (na krótko poprzez przekaźnik - kręci ale nie odpala).
Przy rozruchu zapala się kontrolka BRRAKE.
Moje pytanie brzmi: czy można jakoś obejść fabryczny alarm?
Lub jakaś inna sztuczka w celu wyłączenia alarmu?
Dodano po 2 [minuty]:
Dodatkowa informacja do ww. tematu, auto nie posiada immobilizera.
Zgłaszam się o pomoc z małym problemem:
po kradzieży kluczyków do auta zmuszony zostałem do wybicia szyby (rozwiercenia stacyjki w celu zabrania auta na lawetę) i otwarcie drzwi od wewnątrz, co spowodowało załączenie się alarmu (miga ALARM SET oraz wydaje sygnały dźwiękowe).
Rozłączenie akumulatora nic nie dało.
Zamknięcie i otworzenie drzwi od wewnątrz (poprzez centralny zamek) nic nie dało.
Po przekręceniu stacyjki załącza się pompa paliwa ale nie kręci rozrusznikiem (na krótko poprzez przekaźnik - kręci ale nie odpala).
Przy rozruchu zapala się kontrolka BRRAKE.
Moje pytanie brzmi: czy można jakoś obejść fabryczny alarm?
Lub jakaś inna sztuczka w celu wyłączenia alarmu?
Dodano po 2 [minuty]:
Dodatkowa informacja do ww. tematu, auto nie posiada immobilizera.