Mikroma Nl-120 - Silnik elektryczny do łodzi Mikroma Nl-120, mała moc,niski poz

Witam ! Podczas wiosennych porządków odkopałem w piwnicy stary silnik do łodzi polskiej produkcji Mikroma Nl-120. Chcac go przetestowac podłączyłem go do akumulatora w samochodzie (akumulator pol roczny. 3 litrowy diesel odpalal na nim tej zimy w największe mrozy). Jednak na silniku swieci sie ciagle czerwona dioda(niski poziom baterii) Probowalem go przetestowac na niewielkiej łódce (plus dwoch ludzi, niewielki wiatr i prąd) i silnik sobie nie radził nie byłem w stanie przeciwdziałac praca silnika działaniu prądu wody i wiatrowi. Macie pomysl, co to moze byc ? Co może byc uszkodzone ? Dodam ze to podobno najmocniejszy silnik tej marki i z tego co czytalem w necie radzi sobie bez problemu ze sporymi lodkami. Wydaje mi sie, ze silnik elektryczny, albo dziala, albo nie i raczej nie traci mocy, ale jestem laikiem w tym temacie. Temepreatura była ok 5stopni, wiec sprawnośc akumulatora tez nie powinna spasc az tak mocno, z reszta, po calym testowaniu samochod odpalil na tym akumulatorze.
Z góry dzieki za odp.
Pozdrawiam !
Piotrek!

Witam!
Naprawialem silniki prod Mikroma i wg.mnie uszkodzona jest płytka sterująca silnik, trzeba również sprawdzić sam silnik, łozyska uszczelniacze szczególnie jeśli nie był uzywany kilka sezonów.

Pozdrawiam

Zakupiłem silnik Mikroma 70 na Tablicy. Teoretycznie sprzedawca zarzeka się że działający, jednak po dotarciu do mnie śruba jest zablokowana. Nie ma możliwości jej ruszenia. Podejrzewam, że w trakcie transportu Pocztą Polską silnik nie był zbyt dobrze traktowany. Dzisiaj zabiorę się za rozkręcenie silnika. Mam podejrzenia co do szczotek że być może się uszkodziły i zablokowały. Być może ma ktoś więcej informacji co należałoby sprawdzić lub wymienić ?