Witajcie!
Zakładając, że wyrwiemy ECU (EFI) na stół, zlokalizujemy pamięć w której siedzi ROM.
To jak się zabrać do deszyfrowania ROMu? Jak się zabrać do opracowania definicji map ECU (czy będzie to plik hex, bin?). Czy do takich prac dobra jest znajomość inżynier wstecznej?
Wszystkie te kroki mają na celu dokonać chip tuningu w miarę uniwersalną metodą w różnych autach, przy dostępnych oprogramowaniu tj.:
http://www.romraider.com/
EcuFlash 1.44
Enginuity - ktoś wie czy jest jeszcze to rozwijane?
Pracę i naukę chciałbym rozpocząć na silnikach benzynowych V40 2.0 T4 lub Rav4 2.0
Zakładając, że wyrwiemy ECU (EFI) na stół, zlokalizujemy pamięć w której siedzi ROM.
To jak się zabrać do deszyfrowania ROMu? Jak się zabrać do opracowania definicji map ECU (czy będzie to plik hex, bin?). Czy do takich prac dobra jest znajomość inżynier wstecznej?
Wszystkie te kroki mają na celu dokonać chip tuningu w miarę uniwersalną metodą w różnych autach, przy dostępnych oprogramowaniu tj.:
http://www.romraider.com/
EcuFlash 1.44
Enginuity - ktoś wie czy jest jeszcze to rozwijane?
Pracę i naukę chciałbym rozpocząć na silnikach benzynowych V40 2.0 T4 lub Rav4 2.0