logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat/cq/700 - Olej Lotos zamienił się w maź i zrobił spustoszenie w silniku

pawel18 15 Kwi 2013 22:34 7377 12
REKLAMA
  • #1 12203953
    pawel18
    Poziom 11  
    Witam
    Kiedyś używałem Lotosa i i było powiedzmy ok.
    Tym razem po 5 miesiącach od wymiany oleju na nowy Lotos 10W 40 mam totalny syf w komorze silnika.
    Olej zmienił się w maź koloru kremowego. Jest tego w takiej ilości, że po odkręceniu korka wlewu aż się przeraziłem. Był praktycznie calutki uwalony tym co powinno być olejem, zapchane praktycznie zupełnie.
    Nawet jak sprawdzam poziom oleju to na mierniku też jest, oczywiście olej też był.
    Wiem, że czasami przy dziadowskich olejach to jest normalną rzeczą bardzo często spotykaną. Miałem tak już kilka razy przy Lotosie, ale było tego mało i po ok roku jazdy. Teraz to jest katastrofa z tym Lotosem.

    Co teraz zrobić. Wypadało by jakoś wyczyścić czymś silnik...?

    Myślę nad wymianą na jakiś markowy olej niech silnik przepłucze, wyczyści i po zrobieniu kilkudziesięciu kilometrów znowu wymienić ponownie na nowy - ostateczny.
    Wiadomo tym razem byle gówna - Lotosu nie wleje już nigdy w życiu.
    Tylko, że koszt tego nowego oleju będzie dość wysoki - 2 wymiany.

    Ma ktoś jakiś inny pomysł?
    Bo takie rozwiązanie jest niezbyt tanie.

    Orientuje się ktoś może ile mechanik by wziął za płukanie silnika ?
  • REKLAMA
  • #2 12204211
    DziadzioMiecio
    Poziom 27  
    Tak trochę nie zrozumiałem masz olej który w całości się zamienił w emulsje jeśli tak to może masz płyn chłodzący w oleju i po prostu uszczelka ci gdzieś puściła.
  • REKLAMA
  • #3 12204307
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Mi to wygląda nie na marny olej, a na walniętą uszczelkę pod głowicą lub inną usterkę powodującą mieszanie oleju z płynem. Tego drugiego nie ubyło przypadkiem?
  • REKLAMA
  • #4 12204639
    mczapski
    Poziom 40  
    Jeśli ktoś zadaje takie pytania to odpowiedź może być jedna. Mianowicie wyprawa do warsztatu ze specjalizacją silnikową. I nie inną bowiem znów ktoś odkryje przedziwne zależności.
  • #5 12204672
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Olej sam z siebie zmienił sie w masło - dobre. W CC700 do przewidzenia jest dlaczego, włąśnie z powodu uszczelki.
  • #6 12207897
    pawel18
    Poziom 11  
    Dawno temu już też miałem coś takiego w silniku - masło, emulsje, tylko, że bardzo mało (nie pamiętam jaki to był olej wtedy). Wiem tylko, że gdy wlałem olej markowy to już więcej się to nie powtórzyło - silnik był czysty, bez tego syfu, a jeździłem na nim ze 2-3 lata.
    Teraz jednak coś mnie podkusiło na ten Lotos...
    Spr przebieg - zrobiłem ledwo 1100 km na tym oleju w ciągu 6 miesięcy.

    Co do płynu, hmm jakby odrobinę ubyło, ale ledwo, ledwo.

    Zrobiłem fotki jak by ktoś nie wiedział jak wygląda ta maź :D
    Tak to wygląda po ok 5 jazdach w CC, bo wcześniej wszystko wyczyściłem, a widok był wtedy dużo gorszy :cry:
    Fiat/cq/700 - Olej Lotos zamienił się w maź i zrobił spustoszenie w silniku Fiat/cq/700 - Olej Lotos zamienił się w maź i zrobił spustoszenie w silniku

    Co ciekawe do Maluszka wlałem Lotosa mineralnego 15W 40 tylko, że wymiana była rok wcześniej czyli w październiku 2011 i dziś sprawdziłem korek.
    Widok porażający - korek kremowy.

    Fiat/cq/700 - Olej Lotos zamienił się w maź i zrobił spustoszenie w silniku Fiat/cq/700 - Olej Lotos zamienił się w maź i zrobił spustoszenie w silniku

    Pierwszy raz mi się to zdarzyło w Maluszku, zawsze pod korkiem był tylko olej!
    Nigdy też nie używałem Lotosa. Aż strach odkręcać pokrywę od zaworów, brrr
    Jeszcze w Październiku korek w Malcu był czysty, tak mi się wydaje choć mogę się mylić nie ja sprawdzałem. Wychodzi na to że po zimie to się stało w nim.

    Skoro w CC była by to wina płynu do chłodnicy, to w takim razie w Maluchu co mogło to spowodować ??
    Olej w nim się nagle zużył po 1,5 roku i przejechaniu 4000km ??
  • REKLAMA
  • #7 12207956
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    pawel18 napisał:
    Olej w nim się nagle zużył po 1,5 roku i przejechaniu 4000km ??

    Olej zmieniamy minimum raz w roku, bez względu na przebieg lub po przejechaniu liczby kilometrów podanej w instrukcji.
    Tak mały przebieg i czas półtora roku, zmieniły olej na mieszaninę wody i oleju. Nie ma tu winy oleju a jedynie sama fizyka. Każdy olej będzie dawał takie efekty.
  • #8 12208025
    ssb.mixer
    Poziom 17  
    Tak, jak koledzy piszą -- albo uszczelka albo za mało jeździsz i olej łapie wodę.
    Pomyśl, gdyby Lotos produkował kiepskie oleje to takich postów byłoby znacznie więcej, przecież nie Ty jeden jeździsz na tym oleju.
    Poza tym, co to znaczy markowy olej? Przecież Orlen sprzedaje bazę mineralną która potem ląduje w oleju Castrol 5W30 :)
  • #9 12208117
    vodiczka
    Poziom 43  
    Pawel wawa napisał:
    Tak mały przebieg i czas półtora roku, zmieniły olej na mieszaninę wody i oleju
    ssb.mixer napisał:
    albo za mało jeździsz i olej łapie wodę.

    Laik jestem, wytłumaczcie skąd może łapać wodę jeżeli uszczelka w porządku. Ostatnie trzy lata wymieniam olej co 15 miesięcy, przebieg ok. 6000 km rocznie od 8 lat i nic takiego z olejem nie zauważyłem. Korek czysty, olej też tzn. taki jak po rocznym zużyciu.
  • #10 12208128
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Olej "łapie wodę" z wilgoci zawartej w powietrzu i skraplającej się w skutek różnicy temperatur. Jak masz auto nowszej konstrukcji niż 126p lub CC 700, odmy szczelne, brak wycieków oleju- to praktycznie sytuacja taka nie wystąpi.
  • #11 12208182
    pawel18
    Poziom 11  
    ssb.mixer napisał:
    Tak, jak koledzy piszą -- albo uszczelka albo za mało jeździsz i olej łapie wodę.

    W CC praktycznie zawsze pod korkiem jest woda. Skąd się bierze ...? Chyba się skrapla ciepłe powietrze dolatując do zimnego silnika przez ten wężyk od filtra powietrza... ? - mniejsza z tym skąd.
    Tylko czy sama woda może dać taki efekt ? Wtedy praktycznie w CC tuż po wymianie powstawała by maź.
    Co prawda maź w tym wypadku mogła zacząć powstawać już na samym początku po wymianie po pierwszej jeździe (nie sprawdzałem) a sama temp - zima zrobiła swoje.

    Tylko, że wcześniej miałem Mobila w silniku i było raczej czysto (jakaś tam może odrobina mazi, ale w ilości do której się uwagi nie przywiązuje)
    A tu po samej wymianie na inny olej efekt jak widać kremowy - zaczęło powstawać w ogromnej ilości.

    Chyba, że Lotos to nie jest olej dla CC i Mobil sobie z tym silnikiem lepiej radzi?
  • #12 12208590
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Pawel wawa napisał:
    Olej "łapie wodę" z wilgoci zawartej w powietrzu i skraplającej się w skutek różnicy temperatur. Jak masz auto nowszej konstrukcji niż 126p lub CC 700, odmy szczelne, brak wycieków oleju- to praktycznie sytuacja taka nie wystąpi.

    Oj Paweł, odwrotnie. Przy nieszczelnych odmach, nie utrzymujących nadciśnienia w silniku, właśnie woda miała szansę odparować. Zobacz współcześnie co się dzieje z zamarzającymi odmami. Kiedyś tego nie było w starociach.
  • #13 12209161
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Ja u siebie czyściłem po prostu karcherem . Zdjąłem miske i pokrywę zaworów i lancą wymyłem cały syf.Potem złożyłem zalałem najtanszym olejem z Lidl. plus filtr "na przepłukanie" zlałem i następnie już olej i filtr normalny.
REKLAMA