Witam, Jak w temacie Zagrzany silnik do 90 stopni nie idzie na gazie, dusi sie...
Zapalam samochód na benzynie jadę 2-3km i przełączam na wypalanie i potem na gaz, jest ok idzie super, (dodam że mam ręczne sanie od gaźnika) które mam wyciągnięte do polowy, by silnik na krzyżówce nie zgasł, puki nie jest za ciepły. jadę do Pracy ok 20km po 10km silnik ma temperaturę ok 90 stopni, i przy wciskaniu gazu auto idzie ale z oporem (bez ducha) gdy wcisnę czerwony przełącznik ten który jest razem z przełącznikiem benzyna /gaz, to auto dostaje siłę i idzie ok ale gdy jest wciśnięty, gdy juz puszcze to nadal muli sie i na wolnych obrotach chodzi nie równo... gdy ostygnie idzie ok, tylko tak sie mu robi gdy sie zagrzeje. Gaz mam zwykły I gen. silnik 1.4 na zwykłym gaźniku. Dodam że gdy tak muli, to tylko na gazie bo gdy przełączę na benzynę idzie ładnie i pracuje równo
Zapalam samochód na benzynie jadę 2-3km i przełączam na wypalanie i potem na gaz, jest ok idzie super, (dodam że mam ręczne sanie od gaźnika) które mam wyciągnięte do polowy, by silnik na krzyżówce nie zgasł, puki nie jest za ciepły. jadę do Pracy ok 20km po 10km silnik ma temperaturę ok 90 stopni, i przy wciskaniu gazu auto idzie ale z oporem (bez ducha) gdy wcisnę czerwony przełącznik ten który jest razem z przełącznikiem benzyna /gaz, to auto dostaje siłę i idzie ok ale gdy jest wciśnięty, gdy juz puszcze to nadal muli sie i na wolnych obrotach chodzi nie równo... gdy ostygnie idzie ok, tylko tak sie mu robi gdy sie zagrzeje. Gaz mam zwykły I gen. silnik 1.4 na zwykłym gaźniku. Dodam że gdy tak muli, to tylko na gazie bo gdy przełączę na benzynę idzie ładnie i pracuje równo