logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Toyota Yaris II D4D - Regulator napięcia, check engine, air bag.

Stefan S51 22 Kwi 2013 17:41 6417 4
REKLAMA
  • #1 12227715
    Stefan S51
    Poziom 13  
    Witam.
    Opiszę całą sytuację dotyczącą mojej yariski.
    Pewnego dnia pojechałem do pracy wszystko ładnie pięknie zgasiłem zamknąłem było w porządku.
    Po pracy wsiadam przekręcam kluczyk nagle zaświeciły się wszystkie kontrolki na panelu komputer pokazał spalanie 99,99 jednak odpaliłem samochód co się okazało nie było wspomagania i samochód pracował nie równo (falowały obroty) nie działała też klimatyzacja kierunkowskazy światła i cała elektronika a na wyświetlaczu świeciły się wszystkie kontrolki.
    Dojechałem tak do mechanika bez wspomagania i świateł.
    Okazało się że padł regulator napięcia, więc mechanik zamówił go wymienił i oddał mi samochód ze świecącym checkiem twierdząc że sprawdzał błędy i nie ma nic mimo to check sie świecił.
    Jednak po 2 dniach zgasł, niestety za kilka dni znowu się zaświecił przy odpalaniu samochodu.
    Najciekawsze jest to że gdy wsiadłem do samochodu zaświeciły się mi znowu wszystkie kontrolki zapaliłem samochód został tylko check engine i poduszka powietrzna. Po zgaszeniu i ponownym rozruchu zostaje tylko check, błędów nie ma a ten się świeci.
    gaśnie po 2 dniach i za kilka dni znowu to samo..
    Totalnie nie wiem co to może się dziać, jednak zaczęło się tak dział odkąd wymieniony został regulator napięcia nigdy wcześniej tak nie było (regulator oryginał).
    Spotkał się ktos może z taką sytuacją w yarisach?
  • REKLAMA
  • #2 12228197
    decybel91
    Poziom 42  
    Regulator na pewno orginał? Częściej tam diody leciały.
  • REKLAMA
  • #3 12228767
    Stefan S51
    Poziom 13  
    Mechanik zapewniał mnie że zamówił i zamontował regulator napięcia oryginalny taki jak był czyli BOSCH. (nie był tani )
    Mam fakturę z tego regulatora ale tam nie pisze jakiej firmy ani nic tylko "reg nap" i jakieś numery.
    O diodach była mowa z mechanikiem ale zapewniał że sprawdzał i diody są w porządku.
    Tak na marginesie to już żałuje że nie oddałem yariski do ASO..
  • REKLAMA
  • #4 12228786
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Stefan S51 napisał:
    Tak na marginesie to już żałuje że nie oddałem yariski do ASO..

    Jak byś oddał to dopiero był by lament.
  • #5 12228997
    decybel91
    Poziom 42  
    Trzeba na diagnozę i zobaczyć co się stało, być może błąd nabyty typu "niskie napięcię zasilania". Spróbuj odłączyć klemę na 12H.
REKLAMA