logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW vs Jap. - Kupno Auta potrzebana pomoc.

penigra 23 Kwi 2013 19:01 3396 21
REKLAMA
  • #1 12231748
    penigra
    Poziom 12  
    Planuje kupic moj pierwszy samochod, nie wiem czy wybrac cos z koncernu VW czy jakis Japonczy.
    Minimalny rocznik to 98-99r
    Kwota na kupno 10-12tys
    Prosze doswiadczonych o pomoc.

    Dodano po 35 [minuty]:

    Mysle nad Mitsubishi Carisma II w benzynie GDI.
  • REKLAMA
  • #2 12232158
    Piasek80
    Poziom 31  
    Od takich mariaży jak Carisma to się trzymaj z daleka. Mieszanka volvo i renaulta. A już zwłaszcza GDI bo to jedynie na benzynie pracuje. Gaz to nieporozumienie i kosztowna instalacja.
    Jeżeli celujesz w Japońce to za takie pieniądze poszukaj Mazdy 626 (mod. GF). Niedobita technologia made in Japan, bardzo tania w utrzymaniu i serwisie a diesle (2.0TD 100 lub 110KM) porównywalne trwałością z legendarnym 1.9D/TD PSA czy 1.9D/TD/TDI (na pompach) VW. Poza tym wyposażenie... Praktycznie wszystko co w tamtych latach oferowane było w samochodach podczas gdy VW dostaniesz z poduszkami czołowymi i może ABS`em... VW za te pieniądze będzie znacznie starszy, bardziej zmęczony zaś w środku "wyposażony" niczym jaskinia :)
    Kolejny japoniec godny polecenia to Nissan Primera P11 (też 2-litrowa benzyna lub 2.0TD to niedobite silniki).
    Hondy - jednak droższe, na dodatek większość od maniaków japońców upalających silniki do granic możliwości
  • #3 12232340
    penigra
    Poziom 12  
    Ciekawymi samochodami które biore pod uwagę są jeszcze:
    Seat Toledo II
    Nissan Allmera n16
    Ford Mondeo mk3
    Audi A4 b5
    VW golf4
    Opel Corsa C

    który z tych byłby najtrafniejszym wyborem?
    jak mogę poznać czy licznik był cofnięty czy nie (metody).
  • REKLAMA
  • #4 12232497
    Piasek80
    Poziom 31  
    penigra napisał:
    Seat Toledo II

    podobnie jak A4. Wszystko albo walone albo cofane po 3x
    penigra napisał:
    Nissan Allmera n16

    =
    penigra napisał:
    VW golf4

    małe hatchbacki - dla 2 osób. Komfort jazdy nieporównywalny z proponowanymi wcześniej Mazdą 626 czy Nissanem Primerą P11. CHyba że masz na myśli Almerę sedan
    penigra napisał:
    Ford Mondeo mk3

    to dobre auta pod warunkiem że celujesz w silnik 2.0 benzyna.
    Mniejsze są słąbe, paliwożerne i nie grzeszą trwałością zaś diesle puszczą Cię z torbami kosztami napraw.
    penigra napisał:
    Audi A4 b5

    te zaś można podzielić na 2 kategorie:
    przyzwoite ze sporymi przebiegami które nadal chodzą i nikt ani myśli się tego pozbywać oraz te drugie, czyli zajeżdżone do granic możliwości, 3x cofane i po przejściach przez wszystkich garażowych panów Zdzisiów którzy za pomocą drutu, silikonu oraz puszki motodoktora potrafią zdziałać cuda. Od tego trzymaj się z daleka bo to "wylęgarnia" min...
    penigra napisał:
    Opel Corsa C

    zdecyduj się czy chcesz sporego komfortowego sedana czy babcinowóz do wożenia wnuczków na lekcję gry na pianinie...
  • REKLAMA
  • #5 12232533
    penigra
    Poziom 12  
    jedynie odpada kombi i van, wszytko inne sedan hatchback może być.
    Bardzo interesują mnie Mondeo mk3, ale jakoś je pominołeś.
    Po czym mogę poznać ze auto jest z cofniętym przebiegiem(nie chodzi o zdarta kierownice i fotel kierowcy) inne metody oznaki itp?

    Dodano po 5 [minuty]:

    a nie jednak nie pominoles, jakoś niezuwazylem. Potrzebuje więcej opinij posiadaczy tych aut(Ford Mondeo mk3) .
  • #6 12232588
    bjks88
    Poziom 10  
    Tak jak pisał piasek. Jeżeli zależy Ci na niezawodności i rdza Ci niestraszna poszukaj Mazdy 323F BJ lub 626GF. Mechanicznie nie do zabicia. Primera 2.0TD też jest bardzo dobra. Do Golfa części kosztują grosze, ale psuje się częściej. Poszukiwania niemca w dobrym stanie potrwa przy średnim szczęściu z 2-3 miesiące. Jeżeli zdecydowałbyś się VAGa możesz sprawdzić orientacyjnie czy było grzebane w liczniku po WSC. Potrzeba do tego jednak kabla i programu np. Vag-Com. Jeżeli było grzebane to WSC będzie 00000 w innym przypadku zegary raczej nie były ruszane. Dobrym wyborem byłaby też Honda Accord albo Toyota Corolla. Raczej wszystkie silniki oprócz 2.0TD w Accordzie są godne polecenia.
  • #7 12232622
    penigra
    Poziom 12  
    ten kabel do kazdego auta jest inny ?
  • #8 12232685
    Piasek80
    Poziom 31  
    Jeżeli chodzi o kontrolę vag`iem. Większość sprzedających nie pozwoli ci się z niczym podpiąć przed zainkasowaniem pieniędzy (autopsja). Cofany jest praktycznie każdy - u nas to taka sama norma jak wizyta na myjni (chory kraj) a jeżeli chodzi o WSC to bez problemu ludzie "z branży" cofają je tak że nie zostawiają żadnych śladów.
  • REKLAMA
  • #9 12232778
    andrzej lukaszewicz
    Poziom 41  
    Mitsubishi galant z silnikiem 2,0 136KM+ LPG- szukać z dobra blachą i zapomnij o GDI. Avensis z silnikiem 1,8 +LPG.
    Śmiało mogę polecić peugeota 406 z silnikami 1,8-2,0 16V+ LPG.Dobra blacha i wyposażenie, oraz wyciszenie nieosiągalne w w/w wczesniej autach.
    Bardzo udane silniki z aluminiowym blokiem, szybkie nagrzewanie i małe spalanie jak w japońcach. Silniki nie generujące wiekszych problemów przy normalnej eksploatacji, tanie, dostępne cześci.
    Za 12 tys kupisz 2002 z LPG lub taniej i zamontujesz za 2 tys. i nie słuchaj ,że francuskie to złom, bo to mówią posiadacze golfów , co nigdy tym nie jeździli.
    Jeśli ma być z mniejsza pojemnością to popatrz na stilo 1,4 16V, mitsubishi space star 1,3 16V.
  • #10 12232780
    bjks88
    Poziom 10  
    Z tego się orientowałem większość cofa byle czym byle jak i z ustawionym WSC 0000 bo mają to gdzieś po prostu. Jeżeli nie pozwala się podpiąć to wiadomo ,że coś jest na rzeczy.

    Taki kabel VAG KKL np. pozwala ci zbadać VW, Audi, Seat, Skoda 96 do chyba 2003.
  • #11 12233423
    Piasek80
    Poziom 31  
    Peugeot 406 z wspomnianymi silnikami (lub HDI 90-110KM) to godne polecenia auta. Blachy 100% ocynk - korozja im nie straszna nawet po niewielkich stłuczkach (chyba że cięty i spawany). Bardzo tanie części, masa zamienników, wszystko łatwo dostępne i ogólnie bardzo trwały i komfortowy pojazd.
  • #12 12235730
    penigra
    Poziom 12  
    Popatrzylem po ogloszeniach i znalazlem ciekwą Mazde 6 co sadzicie o niej ?
  • #13 12235854
    Piasek80
    Poziom 31  
    Jakbyśmy widzieli tobyśmy sądzili...
    Mazda 6 to nie Mazda 626 GF... bo chyba się nie zrozumieliśmy.
  • #14 12235865
    penigra
    Poziom 12  
    no wiem ze nie 626, ale mi chodzi akurat o 6.
  • #15 12236034
    Piasek80
    Poziom 31  
    Z budżetem jakim dysponujesz Mazdę 6 dostaniesz poskładaną z dwóch i przystanku.
  • #16 12238238
    penigra
    Poziom 12  
    Tak wiem, ale może uda się zdobyć wiece kasy, więc szanse są. A opinii dalej nie ma.
  • #17 12292933
    Sunderland86
    Poziom 10  
    Piasek80 napisał:
    Od takich mariaży jak Carisma to się trzymaj z daleka. Mieszanka volvo i renaulta. A już zwłaszcza GDI bo to jedynie na benzynie pracuje. Gaz to nieporozumienie i kosztowna instalacja.


    Rozumiem że miałeś takie auto i piszesz to z doświadczenia? Akurat GDi w Carismie nie sprawia dużych problemów - problemem są mechanicy, którzy potrafią naprawiać "młotkiem i przecinakiem". Z renaulta to ma diesla i skrzynie.

    Od siebie mogę polecić Mitsubishi Galanta z silnikiem 2.0 136km. W przedziale 10-12 tys. można kupić auto po lifcie i fajnie wyposażone. Jedyną poważną wadą jest korozja, szczególnie tylne błotniki i kielichy. Części do niego są dostępne i w przyzwoitych cenach.
  • #18 12293832
    krocze
    Poziom 25  
    Piasek80 napisał:
    Carisma to [...] Mieszanka volvo i renaulta.


    Tu należy poprawić - Volvo to mieszanka Carismy i Renault,, a nie na odwrót.
  • #19 12296501
    krucjo93
    Poziom 10  
    Szanowny KROCZE
    posiadam Carisme II 1.9 DI-D(dCi)
    Carisma-to volvo(podwozie)przykłady S40, V40
    -to renault(silnik)przykłady Laguna II, Movano,
    To auto japońskie tylko z nazwy! Podwozie-Volvo, silnik-Renault, składana w Holandii

    Osobiście odradzam z tego względu że nie idzie dostać części(w tym kundlu ciężko dopasować jedno z drugim aż dziw że się im to udało)

    W dieslu jeszcze się sprawują dobrze, jednak w benzynie nie za bardzo a w gazie to już wogóle....

    Japończyk uchodzi za drogie auto i takie jest... najlepiej coś z popularnych aut gdzie jest dużo części :D

    Dla zobrazowania dodam, że od miesiąca szukam poduszki pod skrzynie i silnik---> na zamówienie dostałem i to po takiej cenie że lepiej nie pisać...okaże się dopiero w poniedziałek czy pasuje :D
  • #20 12298854
    krocze
    Poziom 25  
    krucjo93 napisał:
    posiadam Carisme II 1.9 DI-D(dCi)

    I co z tego kolego, że posiadasz, skoro nie wiesz co posiadasz...

    krucjo93 napisał:
    Carisma-to volvo(podwozie)przykłady S40, V40
    -to renault(silnik)przykłady Laguna II, Movano,

    A Volvo to Carisma...


    krucjo93 napisał:
    To auto japońskie tylko z nazwy! Podwozie-Volvo, silnik-Renault, składana w Holandii


    Tak jak Volvo szwedzkie tylko z nazwy, czy SAAB...


    Kolego, Carisma i V40 wyjeżdżały z jednej fabryki w Holandii w ramach wpólnego projektu, tutaj nie było zrzynania jeden od drugiego, tylko WSPÓŁPRACA obu marek + Renault, czyli najgorsze połączenie marek.

    Ale jedynym co różni Volvo od marek z którymi wpółpracuje jest wzmacniana karoseria.
  • #21 12300696
    krucjo93
    Poziom 10  
    wzmacniana karoseria więc nie do końca to samo :D
    nie ma co się kłócić...to połączenie jest najgorsze :/
    (ale w Volvo i tak jest więcej części volvo jak w carismie)
  • #22 12300900
    putin2208
    Poziom 18  
    Co do volvo v40 to mega drogie części. Jak do octavii masz filtr kabinowy za 45zł to do volvo jakieś 70. Za same gumy do zawieszenia masz jakieś 690zł. Osobiście unikałbym volvo jak i mitsubishi. Co najwyżej galant albo sigma:) Może avka?
REKLAMA