logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

seat ibiza 1.8 turbo 2000r. gasnie jak sie rozgrzeje + epc

michal8210 24 Kwi 2013 10:14 3942 10
REKLAMA
  • #1 12233598
    michal8210
    Poziom 9  
    Witam wszystkich.w moim seacie jak jest zimny pali bez problemu,po przejechaniu 20 minut,jak sie rozgrzeje nagle gasnie,muse zjechac na pobocze,pocekac 30 minut.podczas tego postoju silnik kreci ale nie odpala,swieci sie kontrolka epc,jak ostygnie kontrolka gasnie i moge jechac dalej dopoki znowu sie to nie powtorzy,mam to od 3 dni,plyny wporzadku,weze tez,pomozcie
  • REKLAMA
  • #2 12233640
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Odczyt błędów ze sterownika silnika.
    Może być uszkodzony czujnik wału ale bez odczytu błędów to można tylko snuć teorię.
  • #3 12233650
    arkadiuszcz
    Poziom 13  
    J/w, czujnik położenia wału lub cewka zapłonowa.
  • REKLAMA
  • #4 12233662
    michal8210
    Poziom 9  
    A gdybym podmienil przekazniki pod kierownica? Slyszalem o zimnych lutach. Jestem za granica i na razie nie mam dostepu do kompa zeby go zdiagnozowac a dzisiaj moze bede mial te przekazniki, uzywane bo uzywane ale moze warto sprobowac?
  • #5 12233784
    kortyleski
    Poziom 43  
    A wymieniaj wszystko co tam chcesz tylko nie zawracaj tyłka na forum. Poprawna odpowiedź już padła:
    grala1 napisał:
    Odczyt błędów ze sterownika silnika.
    Może być uszkodzony czujnik wału ale bez odczytu błędów to można tylko snuć teorię.


    Ale przecież ty:

    michal8210 napisał:
    .jestem za granica i na razie nie mam dostepu do kompa zeby go zdiagnozowac


    Rozumiem że jakieś kraje trzeciego świata, pustynia?

    Cholera to my na Polskę narzekamy gdzie każdy szanujący się warsztat ma tester....
  • REKLAMA
  • #6 12233799
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    kortyleski napisał:
    Cholera to my na Polskę narzekamy gdzie każdy szanujący się warsztat ma tester....

    Kolego, jesteś 20 lat za murzynami. :)
    Teraz każdy właściciel auta z grupy VAG ma komputer.

    Pewnie chodzi Ci o przekaźnik 109, tyle że on jest w dieslach.
    Podmieniaj, może coś Ci z tego wyjdzie.
  • REKLAMA
  • #7 12233963
    michal8210
    Poziom 9  
    dobra dzieki nie bede podmienial :| mieszkam na malej wsi gdzie nie ma warsztatu,do najblizszego nie dojade bo mi zgasnie ze dwa razy po drodze,i nie zdaze po drugie bo tu pracuja do 18 a ja do 17,wiem ze to moj problem ale akurat mam takie przekazniki i chcialem sprobowac.wezme dzien urlopu i podjade zeby go podpieli,ale dzieki
  • #9 12234271
    michal8210
    Poziom 9  
    mam ostatnie pytanie,bylem w tym warsztacie ale nie swoim autem tylko z kolega francuzem,powiedzialem o co chodzi a oni mi ze to moze byc przekaznik pompy paliwa,co wy o tym myslicie?wytlumaczyl mi ze na zimnym tez by nie odpalal i juz teraz nie wiem sam,zawioze im to auto bo nie mam gdzie indziej ale chcialbym sie jeszcze was poradzic na 100 procent
  • #10 12234472
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Otwórz przekaźnik paliwa, zewrzyj jego styki i włóż go na swoje miejsce - sprawdź czy pomogło.
    Raczej nie jego wina.
    Pompę paliwa słychać przez jakieś 2 sekundy po włączeniu zapłonu więc jak nie odpala to słuchaj czy pompa buczy po włączeniu zapłonu (nie musisz przekręcać klucza tak by kręcił rozrusznik).

    Podobne 2 przypadki w ciągu ostatnich 2 miesięcy z czego jeden w moim prywatnym aucie.
    Silnik gaśnie po nagrzaniu lub po zgaszeniu nie chce odpalić, trzeba odczekać kwadrans by odpalił i tak w kółko.
    Winowajca w obu przypadkach to czujnik prędkości wału korbowego G28.
    Oczywiście w Twoim może być coś innego.
  • #11 12253591
    michal8210
    Poziom 9  
    a czy ktos mi moze powiedziec który to jest ten przekaznik pompy paliwa?lu bezpiecznik od pompy paliwa???dzieki za pomoc
REKLAMA