Piszczy przy większych obrotach i przy prędkości 40-60km/h.
Wymieniono wszystkie uszczelki pod gaźnikiem i pod kolektorem wydechowym. Im silnik cieplejszy tym głośniejsze piszczenie. Pasek alternatora był ściągniety i dalej to samo.
Wymieniono wszystkie uszczelki pod gaźnikiem i pod kolektorem wydechowym. Im silnik cieplejszy tym głośniejsze piszczenie. Pasek alternatora był ściągniety i dalej to samo.