logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

FIAT Siena - FIAT Siena 1,2 - nierówna praca silnika

Addi 26 Kwi 2013 22:18 4068 9
REKLAMA
  • #1 12243042
    Addi
    Poziom 10  
    Witam. Mam problem z moim pierwszym samochodem:[ Mianowicie przy około 95 km/godz do 105 km/godz silnik głośno pracuje i obroty silnika są większe (jak przy 120km/godz i w górę). Po przekroczeniu ok. 105 km/godz silnik pracuje prawidłowo, znacznie ciszej, obroty troche spadają. Nie mam zielonego pojęcia, dlaczego tak jest. Dzieję się to wszystko na piątym biegu.

    Za każdą pomoc w rozwiązaniu przyczyny tego stanu będę dozgonnie wdzięczny.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 12243140
    cybkryst
    Poziom 20  
    To sobie sprzęgło wymień i powinno być dobrze.
  • REKLAMA
  • #3 12243917
    Addi
    Poziom 10  
    O ja, to trochę to będzie kosztować :| . Polecacie jakiegoś producenta sprzęgieł, czy to obojętnie, jakiej firmy kupię? Cybkryst nie wykluczasz może jakiejś innej przyczyny?
  • Pomocny post
    #4 12244208
    Golf90
    Poziom 23  
    Nie ma innej przyczyny jak sprzęgło. Polecam sprzegło firmy "LUK"
  • REKLAMA
  • #5 12244385
    Addi
    Poziom 10  
    Szkoda :cry: Myślałem, że obejdzie się bez wizyty u mechanika, ale jak mus to mus. A co by sie stało gdybym "olał" tą naprawę? Pewnie spowodowałoby to jakieś większe konsekwencje, ale jakie?
  • #6 12245326
    cybkryst
    Poziom 20  
    Na razie się tylko ślizga. Powoduje to, że powstają wysokie temperatury na układzie sprzęgła. Przegrzana tarcza potrafi się rozpaść i auto wtedy stanie, czasami uszkadzając koło zamachowe. A to dodatkowy wydatek.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #7 12250468
    krocze
    Poziom 25  
    Kolego, sprzęgło sprawdzisz w prosty sposób - jadąc stała prędkością na piątym biegu, np 90km/h dodaj gwałtownie gazu, gdy auto wskoczy na wyższe obroty, a prędkość nie wzrośnie wówczas można przypuszczać sprzęgło. Można też próbowac ruszyć z trzeciego biegu, jeżeli dasz radę, to sprzęgło do wymiany, jeżeli będzie gasł, to sprzęgło dobre! Może wówczas być oznaka gubienia iskry na którymś z cylindrów, czyli przewód, bądź świeca do wymiany.
  • #8 12256746
    Addi
    Poziom 10  
    krocze zrobiłem jak mi radziłeś: jadąc stała prędkością na piątym biegu, ok 90km/h dodałem gwałtownie gazu, i auto wskoczyło na wyższe obroty, także prędkość wzrosła. Próbowałem ruszyć z trzeciego biegu, i auto zgasło. W takim razie sprzęgło jest dobre?! To pozostaje mi sprawdzić świece i kable. A uszczelka pod głowicą mogłaby mieć coś wspólnego z tymi objawami (bo silnik jest jakby od oleju upaćkany)?
  • Pomocny post
    #9 12256997
    krocze
    Poziom 25  
    Kolego, twój test wskazuje na zdrowe sprzęgło, jeżeli nie czujesz w pojeździe zapachu sprzęgła palonego (specyficzny zapach podobny do zapachu płynu chłodzącego, przy gazowaniu, czy dużych prędkościach, bądź po wyjściu z auta po szybszej, dynamicznej jeździe) to wykluczyłbym je, ale nie możesz traktować mojej wypowiedzi jako wzorcowej, ponieważ rozmawiamy na odległość . Uszczelka pod głowicą nie będzie tu raczej powodem nierównej pracy. Jeżeli nie ubywa Ci oleju w silniku i nie przybywa go, jak też nie ubywa płynu chłodniczego lub nie ma wnim oleju silnikowego, to nie masz co się martwić uszczelką. Silnik może być upaćkany spod pokrywy zaworów, bądź uszczelniacza wału korbowego, ale wówczas chłapałoby po alternatorze i innych elementach auta. Więcej Kolego nei jestem w stanei tobie pomóc, czy doradzić. Może odezwie się jeszcze ktoś inny, kto ma z tym stycznośc na codzień.
  • #10 12815704
    Addi
    Poziom 10  
    Wymieniłem świece i wszystko na to wskazuje, że właśnie one były przyczyną. Jak się okazało nie były wymieniane od nowości :) Temat zamykam. Dziękuję za rady.
REKLAMA