logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Scenic 1,6 16V 1999 - utrata mocy i słabe hamulce, co sprawdzić?

marcooprodigy 27 Kwi 2013 17:14 10731 16
REKLAMA
  • #1 12245074
    marcooprodigy
    Poziom 9  
    Witam. Mam prośbę do wszystkich którzy to przeczytają. Od dłuższego czasu pojawił się problem w moim samochodzie: Renault Scenic Lift 1,6 16V 107KM 1999r, problem polega na tym że samochód który na początku gdy go kupiłem był żwawy i naprawdę przyjemnie się nim jeździło zaczął tracić moc. W tej chwili nawet rozpędzanie go stanowi problem ponieważ mam wrażenie że przestał reagować na gaz. Ostatnio przy wyprzedzaniu innego auta trzymałem gaz w podłodze a ten bardzo wolno się rozpędzał. Nie wiem czy będzie miało to jakikolwiek związek ale od momentu tego mulenia coś mi się stało z hamulcami. Samochód posiada hamulce tarczowe na wszystkich kołach, okładziny są grube i tarcze wymieniane 1,5 roku temu a mimo wszystko bardzo słabo hamuje. W tej chwili nie dość że nie mam wystarczającej mocy żeby nim jechać to dodatkowo nie mam czym hamować. Jestem można by rzec zdruzgotany. Dlatego też wielka prośba do Was żebyście mi pomogli i podpowiedzieli co dalej robić. W między czasie byłem w jednym warsztacie który podregulował mi przepustnice i stwierdził że za dużo wymagam od auta 1,6 litra i on tak poprostu ma. Ale niestety wiem że tak nie było wcześniej, zresztą inni użytkownicy opisują że to auto jest w miarę dynamiczne i zrywne, niestety nie u mnie. Proszę pomóżcie.
  • REKLAMA
  • #2 12245112
    farjat
    Poziom 22  
    Co już sam sprawdziłeś? :D :D :D
  • REKLAMA
  • #5 12245524
    marcooprodigy
    Poziom 9  
    Powiem szczerze że w tym samochodzie każda jedna rzecz jest dla mnie problemem. W grupie VW jestem w stanie sam podpiąć komputer i nawet zrobić testy dynamiczne, niestety do Scenica nie mogę znaleźć żadnego dobrego oprogramowania a DDT2000 niestety sprawdza same podstawowe błędy, testów już na nim nie zrobię. Proszę o podpowiedź w jaki sposób mogę sprawdzić podciśnienie czy jest ok?
  • #6 12245541
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Normalnie, organoleptycznie.

    A jak chcesz się bawić w mechanika, to kup sobie zabawke ją rozbieraj i naprawiaj.
  • #7 12245575
    marcooprodigy
    Poziom 9  
    Przyznam szczerze że nie rozumiem podejścia niektórych ludzi. Gdybym był mechanikiem to pewno bym tutaj na tym forum nie pisał. To chyba logiczne? Jestem w zawodu informatykiem i nie znam się na mechanice samochodowej. Dużo rzeczy potrafię sobie zrobić przy aucie ale nie wszystko. Co do podciśnienia nie wiem jak to sprawdzić. Może mała podpowiedź? co mam zdjąć czy rozebrać, które wężyki sprawdzić i w jaki sposób? Czy tak trudno kogoś naprowadzić? Nie..... lepiej jest kogoś odrazu zj...ać na forum i zrobić z niego idiotę. Super!
  • #8 12245677
    polmar
    Poziom 20  
    Widzisz informatyku sprawa ma się tak ,zarób na tym na czym się znasz i daj zarobić komuś na tym na czym się nie znasz . A tak na poważnie sprawdż przewód od kolektora do serwa i pewnie sie wyjasni :D
  • #9 12245688
    marcooprodigy
    Poziom 9  
    Chętnie dam zarobić komuś kto się na tym zna. Niestety u nas w Rzeszowie bo stąd pochodzę nie ma warsztatów które cokolwiek kumają. Potrafią tylko w nieskończoność wymieniać wszystkie części aż do skutku. Więc może mi wskażecie sensownego mechanika bądź elektryka to skorzystam. Swoją drogą widzę od dłuższego czasu że elektroda schodzi na psy. Wygląda na to że nikt już nie chce sensownie pomóc bo przecież jak ktoś poradzi sobie sam to pierwszy lepszy "pseudo-mechanik" nie zarobi i taka jest prawda.
  • REKLAMA
  • #10 12245729
    polmar
    Poziom 20  
    Przed chwilą dostałeś podpowiedź !!!!!!!!! Sprawdziłeś coś ? Elektroda jest na takim poziomie na jakim są jej użytkownicy .
  • #11 12245861
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    marcooprodigy nie chciałem cię za..... ale auta francuskie 3 marki są nawet dla pospolitych mechaników czarną magią, więc co tu dalej pisac.
    To autka dla wprawionych naprawiaczy.
  • #12 12245974
    marcooprodigy
    Poziom 9  
    Polmar nie podniecaj się tak...Nie chcesz to nie pisz w tym poście. Nikt Cię nie zmusza. Tak przy okazji kiedy miałem sprawdzić? Auto trzymam pod blokiem? Jak sobie wyobrażasz że sprawdzę to po ciemku? Ogarnij się trochę i wyluzuj. W poniedziałek sprawdzę podciśnienie, natomiast moja prośba była jasna. Proszę o podanie namiaru na jakiś dobry warsztat w okolicy? Może mi podpowiecie jak znaleźć dobrego mechanika od francuzów a mojej okolicy? Może Wam się coś obiło o uszy? Nie chiałbym niepotrzebnie zakładać nowego postu w sprawie mechanika.
  • REKLAMA
  • #13 12246123
    polmar
    Poziom 20  
    ,,Dlatego też wielka prośba do Was żebyście mi pomogli i podpowiedzieli co dalej robić,,


    No jeśli to jest prośba o wskazanie warsztatu to najmocniej przepraszam .
  • #14 12246146
    marcooprodigy
    Poziom 9  
    I tutaj znowu sie mylisz człowieku. Prosiłem o wskazówki co mam sprawdzić, niestety widać za dużo wymagałem ponieważ nikt się kwapił żeby mi udzielić normalnej odpowiedzi.Skoro jeden z forumowiczów wyraźnie dał mi do zrozumienia żebym nie zajmował się rzeczami na których się nie znam poprosiłem o namiar na warsztat. Czy tak trudno Ci to zrozumieć czy dalej na siłe próbujesz ze mnie robić idiotę? Ty jak widać powinieneś pójść do lekarza specjalisty bo widać że im bardziej się wku...wiasz tym bardziej spada Ci poziom IQ. Dlatego tak jak pisałem wcześniej olej ten temat i się już lepiej nie odzywaj wyjdzie to z korzyścią dla mnie i dla Ciebie. To tyle w tym temacie.
  • #15 12581953
    prazynka78
    Poziom 2  
    ja miałem brak mocy przy rozwalonych oringach na przepustnicy, niby ok, a przy wciśnięciu pedału gazu w ogóle nie chciał jechać. wymieniłem po kolei: silnik krokowy - 29zł; oringi 40zł; czujnik przepustnicy - 33zł i jest ok. trochę rozbierania bo przepustnica jest za silnikiem z tyłu, ale zaczynasz od wlotu powietrza, obudowa filtra powietrza, później przepustnica dwie m6 na 10tkę od spodu i przy montażu składasz na wazelinie technicznej, jest gdzieś manual na forum. ja skorzystałem z niego. i est ok.
  • #16 12582073
    marcooprodigy
    Poziom 9  
    Kolego prazynka78 dziękuje za sensowną odpowiedź. Oczywiście zastosuje się do Twojej sugestii, napisz mi tylko czy jesteś mi w stanie udostępnić manual o którym wspominałeś? bardzo ułatwiłoby mi to sprawę.
REKLAMA