Witam
Znajomy poprosił mnie aby zawiózł samochód do znajomego mechanika bo on nie mógł wiec tak uczyniłem mechanik wymienił tarcze , klocki hamulcowe ABE( pan w sklepie zachwalał) wahacze, końcówki drążków była robiona zbieżność , prostowana felga
Podczas jazdy powyżej 40 km/h gdy wciśniemy pedał to bije w pedał i kierownice gdy jedziemy poniżej 40 km/h i wciśniemy samochód normalnie hamuje bez bicia ,
byłem drugi raz u mechanika i przejechał się samochodem i stwierdził ze po 1000 km powinno przestać bić gdyż klocki czy tarcza powinny się dotrzeć ,
bicie pojawiło się zaraz po wyjeździe o mechanika ale wtedy znajomy jechał na zbieżność , na zbieżności został poinformowany ze ma wykrzywiona felgę , oczywiście felga została już wyprostowana lecz problem opisywany wyżej pozostało
Znajomy poprosił mnie aby zawiózł samochód do znajomego mechanika bo on nie mógł wiec tak uczyniłem mechanik wymienił tarcze , klocki hamulcowe ABE( pan w sklepie zachwalał) wahacze, końcówki drążków była robiona zbieżność , prostowana felga
Podczas jazdy powyżej 40 km/h gdy wciśniemy pedał to bije w pedał i kierownice gdy jedziemy poniżej 40 km/h i wciśniemy samochód normalnie hamuje bez bicia ,
byłem drugi raz u mechanika i przejechał się samochodem i stwierdził ze po 1000 km powinno przestać bić gdyż klocki czy tarcza powinny się dotrzeć ,
bicie pojawiło się zaraz po wyjeździe o mechanika ale wtedy znajomy jechał na zbieżność , na zbieżności został poinformowany ze ma wykrzywiona felgę , oczywiście felga została już wyprostowana lecz problem opisywany wyżej pozostało