[Solved] wózek widłowy linde - nie jedzie, podnosi, miga piorun

Witam, mam problem z H16T z 2001r silnik vw miga piorun, czujnik przy wieńcu wymieniony wszystkie krańcówki ok, pedał gazu ok 2 kohm na różnych pinach i zmienia się, jak wysunę czujnik indukcyjny zapalę silnik świeci piorun, ruszę gaz cisza lecz powoli zaczyna jechać lecz nie dodaje gazu, do tyłu to, samo jak podniosę widły albo postawię mu opór zaczyna migać piorun i już nie próbuję jechać, dosunę czujnik do wieńca również łapie błąd. Czujnik ma ok 800-900 ohm, dodam że jak czujnik wału zbliżę do metalu lub magnesu to wychyla przepustnicę czyli sterownik go widzi i steruje lecz jak często ruszam magnesem zaczyna migać. Jeśli ktoś przerabiał taki problem proszę o pomoc. proszę o schemat czujnika cisnienia głównego na rozdzielaczu jeden pin jest zwarty do masy przez sterownik?? czy tak ma być

zamykam temat naprawiłem komputer i jest ok opisujcie usterki, wspólnie poradzimy choć tu na forum każdy milczy kto ma wiedzę

Witam. Mam podobny problem z wózkiem widłowym mryga piorun i nie reaguje na naciśnięcie pedałów. Co padło w komputerze?

jaki to model benz.czy diesel ... co było sprawdzone:"?

U mnie podobnie - miga piorun, nie jedzie, wózek gazowy silnik VW LINDE H16T


postukanie w sterownik LHC pomagało do tej pory [kilka razy w ciągu pół roku)

ostatnio przestało pomagać - inspekcja pod "dywanikiem" pod pedałami połączona z ruszaniem kablami znowu niby pomogła - tylko nie wiadomo na jak długo


Co jeszcze można sprawdzić?

Jeśli stukanie pomaga sprawdź jakość połączeń.

i jak wystartowało jeśli nie co zostało już sprawdzone?

u mnie do chwili obecnej jeździe więc trudno szukać po kablach, jak się nowu zepsuje to się zacznie :/

jeżeli silnik pracuje płynnie podczas podnoszenia to wieniec, czujnik wieńca ok- szukałbym przyczyny w ptencjometrze jazdy od pedałów lub przy elektrozaworach jazdy przód tył no i oczywiście ocena instalacji z kolei jesli silnik nie równo pracuje cięzko zapala trzeba ocenić po pierwsze stan wienca czy nie ma wyrąbanych ząbków później pod lupe czujnik wieńca a na końcu płyta. miałem różne przypadki ale i płyta 3 krotnie też była przyczyną...

Witam. Panowie mam problem z wózkiem H16 silnik LPG. Zaraz po przekręceniu stacyjki na ON miga piorun, nie otwiera zaworu z LPG na krótko silnik odpala i dzwiga widły, przesów boczny też ok ( nie wiem czy z obciążeniem bo mam dziurawą chłodnice i tylko wózek na chwilkę uruchamiam) muszę ręcznie dozować mu gaz przepustnicą. Mam pytanko czy jest coś co psuję się notorycznie w tych komputerach od czego zacząć wymianę (posiadam niezbędny sprzęt itd.) jest to mój pierwszy wózek widłowy. Dziękuję za wszelką pomoc.

dodam że piorun w linde miga po zapłonie gdy jest usterka np. zawór od gazu, czujnik wału. Przykład wał ma ok 700-800 ohm na dwóch pinach skrajnych trzeci to ekran bez przejścia, zawór gazowy 20-40 ohm. Jeśli następuje odczyt z wieńca następuje test elementów z ich wysterowaniem i wtedy nie powinien zamigać piorun chyba że np coś ma za małą lub za dużą rezystancję lub w sterowniku jest przerwa słabego lutu, choć często uszkadzają się zabezpieczenia w sterownikach ale tylko wtedy jak coś zwarło lub brało za duży prąd wtedy wiemy co robi problem bo po pinach łatwo ustalić.

dodam że piorun w linde miga po zapłonie gdy jest usterka np. zawór od gazu, czujnik wału. Przykład wał ma ok 700-800 ohm na dwóch pinach skrajnych trzeci to ekran bez przejścia, zawór gazowy 20-40 ohm. Jeśli następuje odczyt z wieńca następuje test elementów z ich wysterowaniem i wtedy nie powinien zamigać piorun chyba że np coś ma za małą lub za dużą rezystancję lub w sterowniku jest przerwa słabego lutu, choć często uszkadzają się zabezpieczenia w sterownikach ale tylko wtedy jak coś zwarło lub brało za duży prąd wtedy wiemy co robi problem bo po pinach łatwo ustalić.

Dodano po 1 [minuty]:

zimne luty to hot-air i dobry topnik w płynie wszystko śmiga