logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Uno Fire 1.0 2001r. strzela i przerywa po wymianie świec i przewodów WN

pozik 08 Maj 2013 16:23 4965 9
REKLAMA
  • #1 12285110
    pozik
    Poziom 10  
    Witam

    Mój samochód

    typ: Fiat Uno 1.0 Fire
    rocznik: 2001
    zasilanie benzyna + lpg 1 generacji
    przebieg: 177000 km
    Kable są na cewce zapłonowej (4 kable) taka jak na zdjęciu.
    Auto na wtrysku 1 punktowym sterownik Bosch

    Po próbie wymiany świec i pzrewodów WN zaczął strzelać z okolic obudowy filtra powietrza w trakcie dodawania gazu, najpierw na gazie potem i na benzynie.

    Kable były Janmor są Magneti Marelli
    Świece są NGK BCPR6E

    Na początku zostały wymienione tylko przewody, a jedna świeca odkręcona i przykręcona z powrotem (zakupione złe świece). i wtedy się zaczęło strzelanie i przerywanie. Zaczęły się też pływające obroty na benzynie (na gazie pływały już wcześniej).

    Świece w końcu wymienione ale problem został. DO tego zaczął połykać paliwo jak smok (benzynę) LPG bierze około 7-8 L/100km. Jeżdżę jak emeryt.

    Próbowałem

    1. powrotu do starych przewodów

    2. resetu sterownika - odłączenie masy akumulatora na 15 min i 2 cykle włączenia wentylatora.

    3.Mechanik stwierdził że w jednym cylindrze jest słabe ciśnienie 4 bary i tym wytłumaczył ten stan.
    Niby ok ale nie wierzę w taki zbieg okoliczności wymiana świec i kabli i nagle cylinder mówi dość?

    4. Z dodatkowych informacji mam problem z alternatorem - niby ładuje ale kontrolka się żarzy. Czasem przygasa jak dodam gazu. Jutro wymienię regulator napięcia ze szczotkotrzymaczem. Tylko nie wiem jakie to może mieć znaczenie dla problemu.

    5. Dodam jeszcze że jak jadę na autostradzie i nie robię żadnych gwałtownych ruchów to wszystko jest ok.

    6. Jak staruje zauważalny spadek mocy.


    Mechanik powiedział, że uratuje mnie tylko remont silnika (szlif) a ja nie chcę wydawać 500 do 1500 zł.
  • REKLAMA
  • #2 12286387
    Ireneo
    Poziom 42  
    Więc uważasz że skoro mechanik zmierzył że masz na jednym cylindrze 4 bary to na forum stwierdzą,iż to nie jest tak jak ktoś zmierzył?Czy o co chodzi?
    Mamy zgadywać czy aby na pewno są te 4 bary,czy zdalnie wykonać diagnozę i zaproponować naprawę za 50zł?
  • REKLAMA
  • #3 12286412
    dabu
    Poziom 32  
    MOże kable zamienione, może podczas wymiany świec coś wpadło do cylindra, a może przewody do dupy. Zacznij coś sprawdzać a nie filozofować.
  • #4 12286480
    pozik
    Poziom 10  
    Nie oczekuję naprawy za 50zł. Nie mam też podstaw by nie wierzyć w pomiar mechanika.
    Pytam, czy takie objawy jak mam mogą mieć przyczynę w czymś innym niż to ciśnienie, bo myślę, że z takim jeździłem już od jakiegoś czasu i wszystko grało.

    Dabu. Co mam sprawdzać?
    Dlatego tu piszę, bo liczę że ktoś miał podobną sytuację.
  • #5 12288871
    Ireneo
    Poziom 42  
    pozik napisał:
    Dabu. Co mam sprawdzać?

    dabu napisał:
    MOże kable zamienione,
  • REKLAMA
  • #6 12288906
    tzok
    Moderator Samochody
    pozik napisał:
    Mechanik stwierdził że w jednym cylindrze jest słabe ciśnienie 4 bary
    To jest słabe ciśnienie? To jest totalna kaplica. Mogłeś np. uszkodzić gwint świecy krzywo ją wkręcając albo pomiar źle wykonany. Przy takim ciśnieniu ten cylinder by w ogóle nie pracował.
  • #7 12289274
    pozik
    Poziom 10  
    Kable są właściwie podłączone - jest opis na cewce.

    Tzok - uniacz przed tą całą historią czasem mulił
    Ale nawet teraz jak się rozgrzeje to na benzynie chodzi ok.
    Poruszałem trochę regulator biegu jałowego i nawet na zimnym chodzi w miarę równo w stosunku do tego co było wcześniej.
    Tylko jak się gazu doda to na gazie strzela ale też nie zawsze czasem idzie jak burza.
    Osiąga 155 km/h licznikowe na benzynie i przy redukcji biegu śmiga aż miło.
    Lepiej chodzi jak się porządnie zagrzeje.
  • REKLAMA
  • #8 12289292
    jerry1960
    Poziom 36  
    Zmierz jeszcze raz ciśnienie wraz z z próbą olejową na wszystkich cylindrach. Podaj wyniki .
  • #9 12289318
    andrzej55
    Poziom 37  
    Miałem takie dziwne strzały i podobną pracę silnika po wymianie świec co prawda w innym aucie ale winny był naderwany jeden z przewodów wysokiego. Wiem, że zakładałeś stare i jest to samo, ale może na próbę warto było by spróbować.
  • #10 13728105
    pozik
    Poziom 10  
    Wymiana na używane świece pomogła. Niestety zrobił to już nowy właściciel bo ja straciłem do niego serce
REKLAMA