Po wymianie uszczelki pod głowicą przez mechanika (używał blokad i tego zegara w świecy nr1). Filmiki na yt. też przerabialiśmy...
Chodzi cicho, ale rzuca jak traktor 4 cylindrowy ;p dopiero po rozgrzaniu na wolnych, jazda... luz i gaśnie, nieco słabszy...
Mordujemy się trzeci dzień, często piszą na forach, że to rozrząd.. .Inni cała masa różnych czujników i nie koniecznie pomagają...
Mechanik jest przekonany, że złożył dobrze - 4 razy sprawdzane i nadal po odpaleniu kuleje. Może ktoś pomóc w stylu "krok po kroku i na co uważać"?
Wszystkie elementy nowe (paski, rolki, uszczelki, planowanie)
Chodzi cicho, ale rzuca jak traktor 4 cylindrowy ;p dopiero po rozgrzaniu na wolnych, jazda... luz i gaśnie, nieco słabszy...
Mordujemy się trzeci dzień, często piszą na forach, że to rozrząd.. .Inni cała masa różnych czujników i nie koniecznie pomagają...
Mechanik jest przekonany, że złożył dobrze - 4 razy sprawdzane i nadal po odpaleniu kuleje. Może ktoś pomóc w stylu "krok po kroku i na co uważać"?
Wszystkie elementy nowe (paski, rolki, uszczelki, planowanie)