logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford escort 96 Ghia - Wycie pompy wspomagania układu kierowniczego i problem z A

szajba90 08 Maj 2013 21:44 3609 10
REKLAMA
  • #1 12286311
    szajba90
    Poziom 10  
    Witam

    Jestem początkującym użytkownikiem forda. Od pewnego czasu zauważyłem, iż przy maksymalny skręcie pompa układu kierowniczego bardzo głośno chodzi (tak jak by wyła, piszczała) nie wiem czy to jest poprawne zachowanie. Co więcej zauważyłem również wyciek płynu układu wspomagania. Moje pytanie brzmi, gdzie ewentualnie szukać przyczyny wycieku płynu czy są jakieś miejsca, które najczęściej podają czego skutkiem jest wspomniany wyciek ??

    Drugi mój problem to ABS a mianowicie kontrolka na tablicy cały czas i się świeciła. Po ciężkich a długich diagnozach stwierdziłem, iż został wypięty bezpiecznik od "€elektrycznych układów sterujących" po założeniu bezpiecznika 3A kontrolka zgasła, ale tu pojawia się problem. Niby wszystko jest ok, ale przy hamowaniu z prędkości od ok 60 km i wyższej ABS praktycznie cały czas się załącza przy mniejszej nie. Dlatego też mam pytanie czy takie zachowanie jest prawidłowe, jeżeli nie to gdzie szukać przyczyny
    Z góry dziękuję za pomoc :)
  • REKLAMA
  • #2 12287246
    crush1989
    Poziom 11  
    Z tego co wiem wspomaganie bedzie słychac przy maksymalnym skręcie, to normalne. Gorzej jakby wyło bez przerwy. Jeżeli chodzi o wyciek to sprawdź przewód doprawadzający płyn ze zbiorniczka do pompy. W najgorszym przypadku cieknie przekładnia.
  • REKLAMA
  • #3 12287305
    Waldemar z Kaszub
    Poziom 29  
    szajba90 napisał:
    Witam

    J

    Drugi mój problem to ABS a mianowicie kontrolka na tablicy cały czas i się świeciła. Po ciężkich a długich diagnozach stwierdziłem, iż został wypięty bezpiecznik od "€elektrycznych układów sterujących" po założeniu bezpiecznika 3A kontrolka zgasła, ale tu pojawia się problem. Niby wszystko jest ok, ale przy hamowaniu z prędkości od ok 60 km i wyższej ABS praktycznie cały czas się załącza przy mniejszej nie. Dlatego też mam pytanie czy takie zachowanie jest prawidłowe, jeżeli nie to gdzie szukać przyczyny
    Z góry dziękuję za pomoc :)


    A na jakiej drodze ten ABS zaczyna działać ? Jeśli gruntowej to wszystko jest Ok natomiast na asfalcie nie może tak być ( przy normalnym hamowaniu).
  • REKLAMA
  • #4 12287352
    szajba90
    Poziom 10  
    Właśnie niestety na asfalcie przy normalnym hamowaniu. W tedy czuję jak pulsuje pedał hamulca.
  • #5 12289263
    Waldemar z Kaszub
    Poziom 29  
    A czy tarcze hamulcowe na pewno są proste ?
  • #6 12289442
    szajba90
    Poziom 10  
    Tak oczywiście Tarcze hamulcowe raczej są proste, gdyż były zakładane nowe
  • #7 12320841
    szajba90
    Poziom 10  
    Jeżeli chodzi o wyciek to ustaliłem co jest przyczyną. Mianowicie zimering na maglownicy. Z ABS na razie odpuszczam bo sam nie wiem co o tym myśleć.
    I mam jeszcze jedno pytanie może wyda się głupie, ale wie ktoś może jak w tym modelu włącza się tylniom wycieraczkę. próbuję na wszystkie sposoby i nic. Spryskiwacze działają a wycieraczka nie
  • REKLAMA
  • #8 12320933
    emeryt2
    Poziom 42  
    Prawą manetką do siebie , na pierwszym stopniu wycieraczka ,drugi spryskiwacz.
    Masz przerwane przewody z budy na klapę lub pola stykowe klapy ( na dole , trzy pola ) podpalone.
  • #9 12363398
    szajba90
    Poziom 10  
    Zimering maglownicy wymieniony. bardzo dziękuje Hans30 za pomoc w ukierunkowaniu mnie gdzie szukać przyczyny usterki i za twoje cenne wskazówki.
  • #10 12364048
    lewyryjek
    Poziom 15  
    jak lekko slychac wspomaganie przy max skrecie,to ok,ale jak mocno wyje,to moze cos nie tak.Plyn jest ok?
  • #11 12378877
    szajba90
    Poziom 10  
    płyn jest ok... obecnie nie ma już żądnego ubytku
REKLAMA