logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

opel astra f - Pompa paliwa posiada luźny styk minusa

devill87 10 Maj 2013 20:19 2991 13
REKLAMA
  • #1 12292844
    devill87
    Poziom 14  
    Witam
    Panowie mam problem. Uszkodziła mi się pompa paliwa w astrze f kombi. Załatwiłem inną pompę paliwa i zabrałem się za lutowanie. Podczas lutowania zauważyłem że styk minusa (samczyk to się chyba nazywa) jest luźny tzn porusza się w górę i dół.
    Moje pytanie brzmi czy mogę zamontować tą pompę czy zrobi się iskra i bum ?!
    W załączniku zamieściłem zdjęcie z netu, na którym zaznaczyłem problem.
    z góry dziękuję za odpowiedz
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 12292925
    miler80
    Poziom 34  
    Zrób tak żeby nic nie było luźno bo niedługo będziesz znów to wyjmował, przylutuj na stałe albo daj nowe konektory.
  • REKLAMA
  • #3 12292953
    devill87
    Poziom 14  
    Nie wiem czy dobrze się zrozumieliśmy rusza się styk w pompie, który jest zalany w tym plastiku.
  • REKLAMA
  • #4 12293106
    emeryt2
    Poziom 42  
    W ogóle z tym ruszającym się stykiem silnik pompy pracuje?
    Jeżeli tak , unieruchom styk w dolnym położeniu np. klejem epidiam.
  • #5 12293147
    devill87
    Poziom 14  
    emeryt2 pompa pracuje z tym ruszającym się stykiem. Czy zamiast epidiam może być distal?
    Orientujesz się może jaki tam jest silnik ? szczotkowy czy jakiś inny?
  • #6 12293151
    emeryt2
    Poziom 42  
    Czym chcesz , aby się nie ruszał , pompa w czasie pracy ma wibracje!
    Tak szczotkowy , pracuje zalany w benzynie , bez dostępu powietrza (tym samym tlenu) - bez obawy o wybuch.
  • #7 12293157
    devill87
    Poziom 14  
    Wiesz chodzi mi o to jakby ewentualnie dostała się benzyna nie zrobi się bum.
  • REKLAMA
  • #8 12293165
    ladamaniac
    Poziom 40  
    Może być Distal, silnik jest szczotkowy, nic nie wybuchnie, bo nie ma tam powietrza, wyjmowałem już pompki ze stopionym tym plastikiem na górze i nic nie wybuchło.
  • #9 12293265
    devill87
    Poziom 14  
    a więc wyskoczyłem do garażu pokleiłem to. Styk się zapadł w dół około 4 mm zostawiłem tak nie wiem czy dobrze zrobiłem?!
  • #10 12295383
    devill87
    Poziom 14  
    Zrobiłem jak polecaliście złożyłem wszystko silnik chodzi. Zaobserwowałem głośną prace pompy tzn słyszę pompę jak samochód jest odpalony. Czy to normalne?
  • #11 12295493
    emeryt2
    Poziom 42  
    Ile paliwa w zbiorniku?, pompa oryginał czy zamiennik?, mogłeś niewłaściwie umocować pompkę w uchwycie.
  • #12 12295542
    devill87
    Poziom 14  
    W zbiorniku około 9-10 litrów paliwa. Pompa wygląda na zamiennik tzn jest inna wizualnie niż moja poprzednia. Pompa jest raczej dobrze zamocowana.
  • #13 12295678
    emeryt2
    Poziom 42  
    Niektóre podróby , nawet hiszpańskie , głośno pracują. Jest taka możliwość ,że sprzedano jakiś wybrak.
    Ten ruszający się dinks , który kleiłeś , już był uszkodzony czy sam uszkodziłeś?
  • #14 12295813
    devill87
    Poziom 14  
    Ta pompa po prostu piszczy i to jest denerwujące. Słychać to na zewnątrz i w środku samochodu. I nie wiem czy to normalne w tej podróbce czy się kończy. Ten samczyk zauważyłem jak zabrałem się za lutowanie był luźny nic nie wypaliłem lutownicą, dlatego musiał już być uszkodzony
REKLAMA