logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf 4 1,6 +LPG - Falowanie obrotów przy skręcie i hamowaniu na biegu jałowym

szymonn19909 17 Maj 2013 19:59 6003 8
REKLAMA
  • #1 12318024
    szymonn19909
    Poziom 9  
    Witam. Mam problem z Golf 4 1,6 +LPG 1999r. przy odpalaniu falują obroty i gaśnie. Podczas jazdy przy hamowaniu strasznie falują i jak jestem na postoju na biegu jałowym podczas skrętu też falują. Po za tym jak sam sobie pracuje silnik to wszystko jest ok. Przy włączeniu klimatyzacji wszystko jest ok nawet przy w/w sytuacjach nic nie faluje. Wymieniłem świece, przewody, czujnik temperatury, sonde lambda, czyszczenie przepustnicy i adaptacja. Nic nie pomaga. Na benzynie mniej falują a jak sie przełączy na gaz to bardziej.
  • REKLAMA
  • #2 12318056
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #3 12318095
    szymonn19909
    Poziom 9  
    Czyli jaka rzecz bo już włosy mi wypadają. Byłem już u mechaników i tak się znają :/
  • REKLAMA
  • #4 12318103
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 12318172
    szymonn19909
    Poziom 9  
    1,6 SR 104 KM 16V ATN
  • REKLAMA
  • #6 12955476
    szymonn19909
    Poziom 9  
    I nadal nie wiem co się dzieje....;/ znalazłem jedną usterkę a mianowicie nieszczelny przewód który idzie od parownika do przepustnicy. Po wymianie obroty tylko falują na gazie przy hamowaniu i skręcaniu kierownicą i czasami na benzynie. Kupiłem przepustnice i zrobiłem adaptacje i nic. Po podpięciu po VAG pokazuje błąd sondy lambda- gorna wartość. Sonde wymieniałem na nową i dalej taki bład ale słyszałem ze przy gazie to normalne
  • Pomocny post
    #7 12955869
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 12957824
    szymonn19909
    Poziom 9  
    Przybliż mi coś z tym układem....
  • #9 13032823
    szymonn19909
    Poziom 9  
    falubaz1 napisał:
    szczelnośc układu po pierwsze primo po drugie primo przewód do serwa

    Powiem Ci że trafiłeś w 100% przewód od serwa był uszkodzony i uszczelki pod kolektorem. Dziękuje bardzo za pomoc!!! :)
REKLAMA