Witam.
Widziałem, czytałem, szukałem...
Jednak puki co nic nie pomogło.
Mam opel corse B 1,2 city+lpg kolor gaciowaty zielony.
Problem pojawia sie przy odpalaniu tylko ciepłego silnika zalewa sie lub niechce wogole zapalic i wtedy gaz w podłoge odpalam auto wskakuje na wysokie obroty puszczam gaz wskakuje na lpg znowu pedal w podloge i juz jest ok. Troche sytuacja uciazliwa. Bo troche ludzie patrza jak widza corse na pelnym gazie odpalana.
Wymienialem czujnik temperatury cieczy chlodzoncej.
EGR zaslepiony przez poprzednika odlsanialem go i przeczyscilem plynem do czyszczenia kominkow, niedalo efektu wiec zaslepilem.
Ogolnie wydaje mi sie ze auto na benzynie ma ogromne trudnosci z jazda nawet a na lpg jest igla.
Jesli kogos bardzo zdenerwuje temat ze odsiwzony ze sa takie, to ja znalazlem podobny bardzo ale zablokowany.
Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi.
PS.Moze to cos da jeszcze ale czasami jak stoje w korku to czuje ze silnik ma zdecydowanie zawysokie obroty (bieg jalowy), ktore czasami spadna do normalnych a czasami trzeba ruszac bez gazu zeby spadly(niema powiazanie ze wskaznikiem temp. przynajmniej ja nieodczułem)
Widziałem, czytałem, szukałem...
Jednak puki co nic nie pomogło.
Mam opel corse B 1,2 city+lpg kolor gaciowaty zielony.
Problem pojawia sie przy odpalaniu tylko ciepłego silnika zalewa sie lub niechce wogole zapalic i wtedy gaz w podłoge odpalam auto wskakuje na wysokie obroty puszczam gaz wskakuje na lpg znowu pedal w podloge i juz jest ok. Troche sytuacja uciazliwa. Bo troche ludzie patrza jak widza corse na pelnym gazie odpalana.
Wymienialem czujnik temperatury cieczy chlodzoncej.
EGR zaslepiony przez poprzednika odlsanialem go i przeczyscilem plynem do czyszczenia kominkow, niedalo efektu wiec zaslepilem.
Ogolnie wydaje mi sie ze auto na benzynie ma ogromne trudnosci z jazda nawet a na lpg jest igla.
Jesli kogos bardzo zdenerwuje temat ze odsiwzony ze sa takie, to ja znalazlem podobny bardzo ale zablokowany.
Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi.
PS.Moze to cos da jeszcze ale czasami jak stoje w korku to czuje ze silnik ma zdecydowanie zawysokie obroty (bieg jalowy), ktore czasami spadna do normalnych a czasami trzeba ruszac bez gazu zeby spadly(niema powiazanie ze wskaznikiem temp. przynajmniej ja nieodczułem)