Cześć!
Chciałbym przedstawić wam swój problem.
Jestem szczęśliwym posiadaczem Hondy CBR 125, niedawno podjąłem się wymiany kierunkowskazów na LED-y.
W tym celu zakupiłem:
Najprostsze/najtańsze kierunkowskazy LED-owe dostępne na znanym nam serwisie aukcyjnym.
A do tego kupiłem przerywacz dwupinowy do LED-ów
Cała wymiana przebiegała jak po maśle, wszystko pięknie przelutowałem (mogłem ewentualnie skopać polaryzację, bo nie było żadnego kolorystycznego podziału, zresztą dlatego piszę w dziale dla początkujących), zamieniłem również przerywacz.
Po uruchomieniu motocykla, gdy włączam kierunkowskaz w lewo, to migają dwa przednie, zaś gdy włączę kierunkowskaz w prawo, to załączają się również dwa przednie i prawy tylny.
Podmieniłem włącznik kierunkowskazów na kierownicy na drugi i problem nie ustąpił.
Co muszę uczynić, aby kierunkowskazy działały normalnie (przy włączeniu kierunkowskazów w prawo włączy się tylko prawy przedni i prawy tylny, analogicznie lewy).
Jako załącznik dorzucam schemat elektroniczny do mojego motocykla.
Chciałbym przedstawić wam swój problem.
Jestem szczęśliwym posiadaczem Hondy CBR 125, niedawno podjąłem się wymiany kierunkowskazów na LED-y.
W tym celu zakupiłem:
Najprostsze/najtańsze kierunkowskazy LED-owe dostępne na znanym nam serwisie aukcyjnym.
A do tego kupiłem przerywacz dwupinowy do LED-ów
Cała wymiana przebiegała jak po maśle, wszystko pięknie przelutowałem (mogłem ewentualnie skopać polaryzację, bo nie było żadnego kolorystycznego podziału, zresztą dlatego piszę w dziale dla początkujących), zamieniłem również przerywacz.
Po uruchomieniu motocykla, gdy włączam kierunkowskaz w lewo, to migają dwa przednie, zaś gdy włączę kierunkowskaz w prawo, to załączają się również dwa przednie i prawy tylny.
Podmieniłem włącznik kierunkowskazów na kierownicy na drugi i problem nie ustąpił.
Co muszę uczynić, aby kierunkowskazy działały normalnie (przy włączeniu kierunkowskazów w prawo włączy się tylko prawy przedni i prawy tylny, analogicznie lewy).
Jako załącznik dorzucam schemat elektroniczny do mojego motocykla.