logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak sparować ECU Magneti Marelli 48P2.31 z BSI w Citroen C5 2002?

teltrans5 22 Maj 2013 09:36 2982 1
REKLAMA
  • #1 12332758
    teltrans5
    Poziom 1  
    Witam,

    musialem wymienic sterownik silnika (stary uszkodzony).

    Sterownik to Magneti Marelli IAW 48P2.31 (samochod Citroen C5 2002r 16V Benzyna). Zakupilem, wiec dokladnie taki sam na allegro i wlozylem do samochodu. Niestety samochod nie odpala. Tj. zadne bledy nie wyskoczyly poza bledem immobilaizera, a po podlaczeniu do LEXI, jest bad ze ECU zablokowane.

    I moje pytanie, domyslam sie, ze w kupionym przezemnie ECU jest immo nie pasujace do mojego starego immo z BSI, tak wiec czy moge jakos w prosty sposob sparowac BSI z tym nowym ECU? Moze jest jakis sposob, aby to zrobic przez LEXIE? Nie chcialbym np. rozbierac obu ECU i podmieniac EEPROMow, lub co gorsza kupowac komplet ECU+BSI+kluczyki i wymieniac te wszystkie elementy w samochodzie.

    Jest jakis prosty patent aby latwo sparowac ECU z BSI?

    Dzieki za pomoc.


    P.S. dodam tylko ze nie mam kodu immo do tego kupionego ECU, ale mam kod do BSI immo, ktore jest w samochodzie.
  • REKLAMA
  • #2 12332910
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Car electronics jeśli się bieżesz za c5 to powinienieś wiedzieć że zasilaczem 12v i ŚRUBOKRĘTEM TORX tego nie ogarniesz bez rozbierania.
    Piracką lexią też nie. Trzeba troszkę popracować na godne pieniążki.
REKLAMA