Pokazany zawór ma być podłączony pod trójnik który prowadzi do N18 (tak wyczytałem), tylko ze nie mogę znaleźć nazwy tego zaworu bo mi przestał działać.
Dźwigienka która jest pod tym zaworem nie rusza się po odpaleniu auta i w jeździe silnik wolno się nagrzewa a turbo działa tylko powyżej 3k obrotów i tryb awaryjny się włącza jak mocniej wcisnę pedał gazu przy prędkości 100-120 km/h, a jak ręcznie pchnę dźwigienkę do góry po odpaleniu silnika to wszystko jest ok.
Jak ktoś zna nazwę tego zaworu to niech się ze mną nią podzieli
