logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Touran 1.9 TDI 2003 AVQ - nieregularne działanie kontrolki grzania świec

skorpion1vw 22 Maj 2013 21:26 5448 12
REKLAMA
  • #1 12335040
    skorpion1vw
    Poziom 9  
    Witam

    Mam problem z Touranem 1.9 TDI 2003 AVQ Highline mianowicie odpala kiedy chce.tzn.jak przy zapłonie pokaże się kontrolka grzania świec to pali od strzała jak się nie pokaże to nie ma mowy że odpali,więc sytuacja teraz jest taka że odpalenie to czysta loteria .Bardzo proszę o pomoc co może być tego przyczyną.

    Ps.
    Mechanicznie sprawny(uszczelniacze itd)IMMO,przekaźnik 458 OK,mimo to nie zawsze podaje sygnał na wszystkie przekaźniki przy rozruchu-grzanie świec???
  • REKLAMA
  • #2 12335184
    kortyleski
    Poziom 43  
    Zasilanie komputera. Sprawdz czy jak nie pali to jest komunikacja ze sterownikiem silnika. Później H7 w łapę i jazda po pinach
  • REKLAMA
  • #3 12335236
    karolas123
    Poziom 20  
    Czy jest komunikacja ze sterownikiem? Jeśli tak to czy rejestruje jakieś błędy?
  • #4 12335300
    DawidShelby
    Poziom 11  
    Kolego miałem podobną sytuację, w podszybiu (o ile się nie mylę) ale to w końcu VW jest sterownik silnika zobacz czy nie dostała się tam woda. Ja miałem robiony Chiptuning w golfie i nie zakleili mi sterownika i dostała się woda- 500zł za sterownik całe szczęście robotę zrobiłem sam, a miałem podobne objawy. Właściwie nie podobno tylko idealnie takie same :)
  • #5 12335463
    skorpion1vw
    Poziom 9  
    Witam

    Mam info od elektryka że nie zapala się kontrolka silnika a jak się zapali to tez zapali się świeca wtedy odpala czy to właśnie to o czym mówicie sterownik silnika tak się własnie zachowuje.Mówi też(piszę z nim właśnie przez sms-a)że jak nie pali to nie ma też komunikacji z sterownikiem silnika czyli to napewno sterownik się tak zachowuje ???

    Dziękuję Bardzo za szybką profesjonalną odpowiedź, to forum działa szybciej niż forum Touran KLUB POLSKA jestem mile zaskoczony.
  • #6 12335595
    DawidShelby
    Poziom 11  
    99% sterownik silnika. Nie da się pewnie ,,wbić" VCDS'em lub innym takim do sterownika silnika ? ,,Engine" ? Jeśli tak to najpierw sprawdzić zasilanie a następnie potem otwierać. Ale miałem idealnie to samo.
  • #7 12335614
    skorpion1vw
    Poziom 9  
    DawidShelby
    Sterownik wydaje się być OK z tego co mówi elektryk,żadnych śladów ingerencji wody,ciekawostką jest to że jak wypiał mi licznik całkowicie to pali za każdym razem (kilkunastokrotna próba) a jak podepnie zegary to już nie zawsze zapali więc sprawdzimy jeszcze to połączenie z zegarami i gateway.
    Pozdrawiam

    Dodano po 5 [minuty]:

    Witam

    Jeśli to sterownik to z kąd załatwić czysty bez immo żeby się upewnić/??? Bo jak kupię z IMMO to wszystkie ustawienia itd rozumiem to grubsza robota możesz mi coś poradzić jak i gdzie uderzyć w tym temacie.Czy możesz mi podać tel.do siebie na Priv może kolega elektryk by do Ciebie się odezwał po wsparcie czy jest taka możliwość,bardzo bym Cię prosił
  • REKLAMA
  • #8 12335886
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zostaw w spokoju ten sterownik, jest sprawny, zainteresować się, co dzieje się na szynach danych CAN. Podłączyć diagnostykę komputerową i oscyloskop.
  • #9 12337162
    skorpion1vw
    Poziom 9  
    Witam

    W dalszym ciągu z wyciągniętym licznikiem odpala jak się wepnie zegary to ma problemy i już nie odpala za każdym razem,co może byc tego przyczyną bo nie dajemy już rady.Bardzo proszę o pomoc
  • #10 12337243
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    skorpion1vw napisał:
    bo nie dajemy już rady
    To oddajcie do specjalisty! Dostaliście już podpowiedzi, co i jak zrobić.
  • REKLAMA
  • #11 12337703
    karolas123
    Poziom 20  
    Jeśli po odłączeniu zegarów samochód działa to winowajce juz macie, teraz nalezy odszukać konkretnie co w tym liczniku powoduje taki efekt.
  • #12 12338127
    autoas
    Poziom 42  
    Tylko dlaczego pali bez licznika?
  • #13 12345126
    skorpion1vw
    Poziom 9  
    Witam

    Problem mam nadzieje rozwiązany, po 7h szukania,gmyrania,i sprawdzania krok po kroku każdej wiązki elek.skupilismy się na komputerze silnika i tu BINGO choć na pierwszy rzut oka nic nie było widać ale po sprawdzeniu /dotykaniu lutów na rezystorze okazało się że ma zimny lut i raz załącza a raz nie,po kilkukrotnej próbie już byliśmy pewni,to jeden z zimnych lutów na rezystorze sterowania silnika,po usunięciu zimnych lutów,odpukać pokazują się już kontrolki silnika i grzania i dzięki temu pali od strzała.
    Oby to było to....

    Dziękuję bardzo Wszystkim za pomoc i bardzo szybki odzew.
    Pozdrawiam
REKLAMA