logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Astra F 1.6 X16SZR - Astra F zgasła podczas jazdy i nie odpala

impreza 23 Maj 2013 15:55 6885 10
REKLAMA
  • #1 12337267
    impreza
    Poziom 10  
    Zostałem wykasowany z działu mechanika więc spróbuję tu. Moderator mi napisał abym zdiagnozował swój problem - nie jestem ekspertem więc o diagnozę zwracam się tutaj.
    Oto mój problem:
    Ostatnio pojechałem rano do pracy ok 8 km bez problemu, auto stało na parkingu w słońcu, wracam do domu, przejechałem max 1 km na LPG (który załączam przegazowaniem), zaczęło szarpać i się dusić po dodawaniu gazu, zjechałem na bok, zgasiłem, odpalam i nic. Ani na benzynie (było coś paliwa), ani awaryjnie na LPG(zbiornik pełny). Tego samego dnia po 2-3 godzinach wymieniłem kable WN i świece na nowe, auto ani drgnie. Kręci ale nie odpala. Wróciłem na drugi dzień, od mechanika dowiedziałem się że trzeba się skupić na odpaleniu na benzynie więc w razie czego dolałem troche paliwa, auto po dwóch dłuższych kręceniach odpaliło. Dojechałem bez problemu do domu. Na drugi dzień odpalanie(na benzynie) i jazda bez problemu (na LPG). Kolejny dzień - z rana bez problemu odpalam i wracam do domu po pracy, po przejechaniu ok 5 km, temperatura na wskaźniku ok 95 stopni, zapala się check i auto zaczyna szarpać i gaśnie po dodawaniu gazu tak jak wcześniej. Zgasiłem, odpalam i nic. Po tym odpiąłem akumulator i zapomniałem zczytać błędu (niestety).
    Wymieniłem moduł zapłonowy DIS na inny i nic nie pomaga.
    Filtry i płyny wymieniane i uzupełniane przed zimą, jakieś 6 miesięcy temu.
    Pompka paliwa ma jakieś znaczenie skoro ani na benzynie ani na gazie ani drgnie? Jak odłączyć instalację gazową (2 generacja) aby mieć pewność że nie wpływa negatywnie na rozruch?

    Proszę o pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 12338814
    decybel91
    Poziom 42  
    Trzeba ustalić czego brakuje do odpalenia - paliwa czy iskry.
  • REKLAMA
  • #3 12338891
    kolcz88
    Poziom 10  
    Ewentualnie w tych silnikach czesta usterka było uszkodzenie temp cieczy i wtedy był problem z odpaleniem i z praca silnika.
  • #4 12338940
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 12338980
    kolcz88
    Poziom 10  
    Jezeli uszkodzony jest czujnik temp. cieczy wysyła on informacje do sterownika ze temp wynosi -50st.C wiec zaczyna zalewac auto paliwem. Najłatwiej jest napiac brednie:)
  • #6 12339007
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #7 12339026
    kolcz88
    Poziom 10  
    W oplu jezeli rozwarty wartosc domyslna -50 jezeli zwarty 110. W tym miesiacu miałem z 5 takich aut wiec nie jest to prawie nigdy. Proponuje sie nie przepychac tylko postarac sie pomoc koledze. Pzdr
  • REKLAMA
  • #8 12339052
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 12339494
    impreza
    Poziom 10  
    Czyli Panowie mam pomierzyć czujnik temperatury czy działa? Jak go wypnę to powinien odpalić czy wręcz przeciwnie? W której części silnika go szukać?
  • #10 12343565
    impreza
    Poziom 10  
    Odczytałem błędy - 0200 (Uszkodzenie w obwodzie wtryskiwacza) i 0130 (Regulacja poza zakresem / nieprawidłowy sygnał sondy ?). Innych błędów nie ma. Nadmienię tylko że o tych błędach wiedziałem już kiedyś, jakieś 2-3 miesiące temu zczytywałem błędy i pokazało te same po tym jak auto po osiągnięciu temp ok 95 stopni w korku pokazało checka, ale skoro auto jeździło bez problemu to je zignorowałem, tym bardziej iż często można spotkać opinię że w autach z LPG te błędy się zdarzają. To one mogły spowodować objawy o których pisałem w 1 poście?
  • #11 12344795
    decybel91
    Poziom 42  
    Może, wygląda na uszkodzenia kabli zasilających wtryski.
REKLAMA