Na elektrodzie jestem zarejestrowany już od dawna, ale dopiero teraz niestety muszę napisać z prośbą o pomoc...
Zaczne od danych auta: Jaguar S-Type z 2002 roku, 3.0 v6 sport (silnik i wnętrze polift).
Objawy: gearbox failure, ABS failure, parkingbrake failure, auto nie odpala, skrzyni nie przestawię z pozycji P (zablokowany, a gdy próbuję auto zaczyna pipczeć), ręcznego (elektroniczny, bez dźwigni- na przycisk) nie zwolnię. Do tego pikanie pod deską po włożeniu kluczyka i po wyjęciu. Po przekręceniu kluczyka aby odpalić auto, głucha cisza, z licznika znika przebieg, pojawiają się kreseczki. Po odpięciu modułu hamulca ręcznego, błąd ręcznego znika, ale cała reszta zostaje i auto dalej nie reaguje.
Pisałem trochę z kolegą, który miał podobną usterkę (objawy niemal identyczne) i fachowcy stwierdzili, że wymienili szynę CAN. Tylko jak mogli wymienić szynę jak to dwa przewody idące wzdłuż auta? Całą wiązkę pruli? Coś mi nie pasuje...
[url=]jaguarclubpoland.net/forum/index.php/topic,17078.0.html[/url]
W tym temacie na forum Jaguara ktoś pisał o padających sterownikach. Może to sterownik padł, tylko który? Znacie podobne przypadki?
Przeglądam schematy elektryczne do S-Type`a i pod CAN mamy wpięte tylko ABS i Transmision unit co by mogło być odpowiednikiem lub przyczyną błędu skrzyni, ale skąd parkbrake? On już po CAN według schematów nie idzie...
tutaj link do pełnego schematu elektryki w tym aucie:
[url=]captainjaguarscathouse.com/Electrical_Guides/S-Type%202002%20Elec%20Guide.pdf[/url]
Dodam, że jak u kolegi auto normalnie jeździło i nie było żadnych problemów. Po prostu dojechałem pod dom, zgasiłem a rano już klops.
Odpięcie aku nie pomaga.
Kupiłem interfejs ELM 327 i zgrałem błędy. Są to:
P1000, P1638, P1699. Wszystkie w zakładce pending trouble codes, P1638 dodatkowo w stored trouble codes.
Znaczenia błędów:
P1638 CAN Link ECM/INSTM Circuit/Network
P1699 CAN ECM / A/CCM network malfunction
Po skasowaniu wszystkie natychmiast wracają. Bardziej mi to wygląda jednak na brak komunikacji między urządzeniami...
Jakieś rady?
Proszę o pomoc... Nie mam pomysłu jak się wziąć za diagnozę a co dopiero za naprawę...
Zaczne od danych auta: Jaguar S-Type z 2002 roku, 3.0 v6 sport (silnik i wnętrze polift).
Objawy: gearbox failure, ABS failure, parkingbrake failure, auto nie odpala, skrzyni nie przestawię z pozycji P (zablokowany, a gdy próbuję auto zaczyna pipczeć), ręcznego (elektroniczny, bez dźwigni- na przycisk) nie zwolnię. Do tego pikanie pod deską po włożeniu kluczyka i po wyjęciu. Po przekręceniu kluczyka aby odpalić auto, głucha cisza, z licznika znika przebieg, pojawiają się kreseczki. Po odpięciu modułu hamulca ręcznego, błąd ręcznego znika, ale cała reszta zostaje i auto dalej nie reaguje.
Pisałem trochę z kolegą, który miał podobną usterkę (objawy niemal identyczne) i fachowcy stwierdzili, że wymienili szynę CAN. Tylko jak mogli wymienić szynę jak to dwa przewody idące wzdłuż auta? Całą wiązkę pruli? Coś mi nie pasuje...
[url=]jaguarclubpoland.net/forum/index.php/topic,17078.0.html[/url]
W tym temacie na forum Jaguara ktoś pisał o padających sterownikach. Może to sterownik padł, tylko który? Znacie podobne przypadki?
Przeglądam schematy elektryczne do S-Type`a i pod CAN mamy wpięte tylko ABS i Transmision unit co by mogło być odpowiednikiem lub przyczyną błędu skrzyni, ale skąd parkbrake? On już po CAN według schematów nie idzie...
tutaj link do pełnego schematu elektryki w tym aucie:
[url=]captainjaguarscathouse.com/Electrical_Guides/S-Type%202002%20Elec%20Guide.pdf[/url]
Dodam, że jak u kolegi auto normalnie jeździło i nie było żadnych problemów. Po prostu dojechałem pod dom, zgasiłem a rano już klops.
Odpięcie aku nie pomaga.
Kupiłem interfejs ELM 327 i zgrałem błędy. Są to:
P1000, P1638, P1699. Wszystkie w zakładce pending trouble codes, P1638 dodatkowo w stored trouble codes.
Znaczenia błędów:
P1638 CAN Link ECM/INSTM Circuit/Network
P1699 CAN ECM / A/CCM network malfunction
Po skasowaniu wszystkie natychmiast wracają. Bardziej mi to wygląda jednak na brak komunikacji między urządzeniami...
Jakieś rady?
Proszę o pomoc... Nie mam pomysłu jak się wziąć za diagnozę a co dopiero za naprawę...