Witam,
Panowie wystrzeliła mi poduszka powietrzna po stłuczce, wymieniono napinacz pasa, i oczywiście poduszkę kierowcy bo ta była tylko wystrzelona. Wiadomo jak po wystrzale świeciła kontrolka poduszki, sensor zarejestrował wypadek.Został wymieniony sensor na inny który posiadał inne numer (z Anglika)również z Mazdy 6 kontrolka Airbagu zgasła i wszystko było by ok, tylko nurtuje mnie kwestia numerów na sensorze czy mają one jakiś wpływ na bezpieczeństwo? mam się czego obawiać?
Czy bezpieczniej skasować Crasha z poprzedniego sensora i wsadzić go do auta?
Proszę o pomoc
Pozdrawiam,
Panowie wystrzeliła mi poduszka powietrzna po stłuczce, wymieniono napinacz pasa, i oczywiście poduszkę kierowcy bo ta była tylko wystrzelona. Wiadomo jak po wystrzale świeciła kontrolka poduszki, sensor zarejestrował wypadek.Został wymieniony sensor na inny który posiadał inne numer (z Anglika)również z Mazdy 6 kontrolka Airbagu zgasła i wszystko było by ok, tylko nurtuje mnie kwestia numerów na sensorze czy mają one jakiś wpływ na bezpieczeństwo? mam się czego obawiać?
Czy bezpieczniej skasować Crasha z poprzedniego sensora i wsadzić go do auta?
Proszę o pomoc
Pozdrawiam,