logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Skoda Fabia 1.2 47kW - Czy zawór EGR PIERBURG można rozebrać i naprawić?

romanek1 29 Maj 2013 21:45 1992 2
REKLAMA
  • #1 12360194
    romanek1
    Poziom 10  
    Witam ponownie!
    Tydzień temu bez ostrzeżenia autko podczas przyśpieszania przeszło w tryb awaryjny. Wcześniej nic niepokojącego się nie działo. Po założeniu nowej cewki na 1 cylinder wszystko było OK do czasu aż silnik się nie rozgrzał. Wtedy zaczyna przerywać, szarpać i telepać się na wszystkie strony. Podczas jazdy przechodzi w tryb awaryjny.
    Wymieniłem w/w cewkę, filtry i olej i tu niespodzianka!!: po odkręceniu korka oleju silnik się dławi, a po zamknięciu przez dłuższą chwilę pracuje normalnie.
    Stawiam na padnięty zawór EGR. Po odpięciu zasilania nie ma żadnej reakcji ze strony silnika. Szarpie jak szarpał. Wyjąłem więc ów zawór wraz z odmą i w miarę możliwości wyczyściłem dość starannie.
    I teraz pytanie: czy grzybek zaworu powinien dać się wcisnąć przy użyciu np. śrubokręta? Bo o mnie ani drgnął i jest w pozycji zamkniętej. Czy zawór PIERBURG można rozebrać na części pierwsze?
    Po złożeniu wszystkiego w całość jest jakby lepiej. Dało się przejechać ok. 20 km (z garażu kolegi do domu) bez niespodzianek, ale mam wrażenie że to jeszcze nie to.
    Z góry dziękuję za zainteresowanie.
  • REKLAMA
  • #2 12366011
    romanek1
    Poziom 10  
    No i nie daje mi spokoju trzecia nie wymieniana dotąd oryginalna cewka.
    Wklejam zdjęcia bo wydaje mi się że ona również pada. Pojawiły się na niej wyraźne wypukłości. Dwie wcześniejsze wymieniłem na beru.
    Skoda Fabia 1.2 47kW - Czy zawór EGR PIERBURG można rozebrać i naprawić? Skoda Fabia 1.2 47kW - Czy zawór EGR PIERBURG można rozebrać i naprawić?
  • #3 12383767
    romanek1
    Poziom 10  
    A więc ogłaszam że padła cewka.
    Temat zamykam.
REKLAMA