Witam wszystkich.
Potrzebuję pomocy w sprawie nieszczęsnej pompy wspomagania trw 1. Jak większość mających problemy z wspomaganiem u mnie również przestała działać. Sprawdziłem wszystko co możliwe, ładowanie wszystkie przewody pompa została podłączona na krótko i zero reakcji. Po rozebraniu pompy miałem nadzieję, że na układzie który tam się znajduje znajdę coś spalonego widoczne gołym okiem. Niestety wizualnie wszystko jest okej. Ponieważ jestem za granicą, kupno nowej nie wchodzi w ogóle w grę, używana graniczy z cudem.. Dzwoniąc na szroty w polsce znalazłem jedną, komentarz sprzedającego" nie mogę dać gwarancji bo te pompy są wadliwe", teraz moje pytanie, co mogę sprawdzić na tej płytce zwykłym miernikiem, czy ktoś wie jaki element wysiada najczęściej? Albo czy ktoś wie na 100 procent, że pompa trw 2 będzie działać normalnie? Z tym nowszym modelem trw2 nie ma problemu. Pozdrawiam.

Potrzebuję pomocy w sprawie nieszczęsnej pompy wspomagania trw 1. Jak większość mających problemy z wspomaganiem u mnie również przestała działać. Sprawdziłem wszystko co możliwe, ładowanie wszystkie przewody pompa została podłączona na krótko i zero reakcji. Po rozebraniu pompy miałem nadzieję, że na układzie który tam się znajduje znajdę coś spalonego widoczne gołym okiem. Niestety wizualnie wszystko jest okej. Ponieważ jestem za granicą, kupno nowej nie wchodzi w ogóle w grę, używana graniczy z cudem.. Dzwoniąc na szroty w polsce znalazłem jedną, komentarz sprzedającego" nie mogę dać gwarancji bo te pompy są wadliwe", teraz moje pytanie, co mogę sprawdzić na tej płytce zwykłym miernikiem, czy ktoś wie jaki element wysiada najczęściej? Albo czy ktoś wie na 100 procent, że pompa trw 2 będzie działać normalnie? Z tym nowszym modelem trw2 nie ma problemu. Pozdrawiam.