logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Toledo - Wsad licznika 1M0920820A - Wydobycie PIN

matts84 01 Cze 2013 14:44 12621 14
REKLAMA
  • #1 12369656
    matts84
    Poziom 11  
    Udało mi sie programem Vag eeprom programmer 1.19g odczytać kablem Commander oraz KKL wsad. Jednak program nie wypluwa mi Pinu, mam inne wsady z Seatów i zauważyłem, że otwierając wsad z Seata tez wywala błąd i nie widzi Pinu. Widzi natomiast piny z liczników VW.

    Czy ktoś z was mógłby zweryfikować poprawność wsadu i ewentualnie pomóc w odczytaniu PIN z tego wsadu?

    Edit: Mi wychodziło 5055 ale sterownik nie akceptuje tego kodu.
  • REKLAMA
  • #2 12370199
    miler80
    Poziom 34  
    Który rok Seata, jakie zegary, bo coś źle poczytane chyba.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 12370293
    psilos1
    Poziom 32  
    Witam,mi wychodzi coś takiego:Seat Toledo - Wsad licznika 1M0920820A - Wydobycie PIN
    Logujesz się w ten sposób :0xxxx
  • REKLAMA
  • #4 12370854
    matts84
    Poziom 11  
    miler80 Auto to Seat Toledo 1M z 2000r. Ale licznik z Allegro

    psilos1 tym kalkulatorem sprawdziłem właśnie swój stary wsad i mi PIN podawał odwrotny do mojego, ale program mówi, że można próbować pinów na odwrót również. I z tego wsadu wychodziło mi że PIN to 5055 a nie 5550. Z wsadu modyfikowanego przeze mnie który działa wywala PIN ze starego wsadu, jednak nie mogłem się zalogować ani na stary ani na nowy PIN.

    Dodam jednak że udało mi się odpalić auto. A zrobiłem to w ten sposób że ze starego wsadu skopiowałem ręcznie bloki odpowiedzialne za przebieg, oraz Immo. Później w vag com wpisałem w polach recode te same numery co były w starym liczniku. Zrobiłem adaptację i immo zgasło.

    Robiłem przekładkę zegarów na takie z MFA (Komputerem spalania itp), stary licznik ma oznaczenie 1M0 920 800 A, nowy miał 1M0 920 820 A. Stary z kwietnia a z MFA z września 99 roku. Miałem problem z odczytem wsadu, Commander 1.4 sobie nie poradził z nowym licznikiem, ze starego czytał. Dopiero programem Vag eeprom programmer 1.19g i kablem Vag KKL na USB udało mi się odczytać ten wsad z 1 postu.

    Później pokażę na zrzutach które wartości kopiowałem. Dla potomnych będzie :)

    Edit:
    Żaden z pinów nie działa ani na oryginalnym wsadzie ani na tym modyfikowanym przeze mnie.
    Wrzucam 2 załączniki, wsad zmodyfikowany, wsad stary oraz foto jakie linie kopiowałem z nowego do starego.

    Po wgraniu wsadu zrobiłem tak:

    Połączyłem się z licznikiem [17] i wprowadziłem spisane ze starego licznika kodowanie. To samo zrobiłem z CAN Gateway [19].
    Ponownie połączyłem się z licznikiem [17] i wybrałem Adaptację [10]. Wpisałem numer kanału 00, następnie [Read], [Save], [Done, go back], [Close Controller].

    Po tych czynnościach IMMO gaśnie i da się odpalić normalnie auto. Jednak żaden PIN nie wchodzi.

    Opis załączników:
    1M0920800A S5-KOMBIINSTR. VDO V02.BIN - Stary wsad z licznika bez MFA
    1M0920820A S5-KOMBIINSTR. VDO V12 modyfikowany.BIN - Wsad zmodyfikowany
    wsad.png - Bloki które kopiowałem
  • #5 12378553
    matts84
    Poziom 11  
    Czy ktoś z was ma pomysł czemu licznik po takiej edycji nie przyjmuje żadnego PIN? Kabel KKL program Vag Com 311
  • #6 12396343
    matts84
    Poziom 11  
    Temat można uznać za rozwiązany, licznik przyjął mi dziś stary PIN, nie wiem czemu wcześniej go nie chciał przyjąć.
  • #7 12401144
    mariush19
    Poziom 13  
    Witam
    podłączę się pod temat żeby nie zakładać nowego.
    Czy programem Vag eeprom programmer 1.19g i kablem VAG KKL USB zgram bezpiecznie wsad z licznika 1U0 920 841B Octavia 2002. Nie chcę żeby przy odczycie coś sie wysypało bo mam tylko jeden kluczyk. Chcę wyciągnąć pin żeby dorobić sobie drugi kluczyk.
    I drugie pytanie czy jeśli odczytam pin, to mogę sprawdzić jego poprawność w vag instruments (17) logowanie (11)? Ile razy można tam w razie czego wpisać niepoprawny pin?
    z góry dzieki za pomoc.
  • #8 12401338
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Jeżeli licznik firmy VDO to powinieneś odczytać ale kabel musi być na RS232.
    Ile razy można wpisać zły PIN - ile razy chcesz.
    Jak wpiszesz zły to trzeba czekać 30 minut na zapłonie by puściła blokada.
  • #9 12401377
    mariush19
    Poziom 13  
    Tak licznik VDO "KOMBI+WEGFAHRSP VDO V07" Mam tylko kabel kkl na usb, Można spróbować najwyżej się nie połączę, czy za duże ryzyko?
  • #10 12401401
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Nie połączy się bo program działa na COM.
    Chociaż może jak ustawisz w menadżerze odpowiedni port COM to może coś z tego będzie.
  • #11 12402895
    matts84
    Poziom 11  
    Nie wprowadzajcie kolegi w błąd. ja odczytałem wsad z licznika zwykłym kablem KKL na USB właśnie programem Vag eeprom programmer 1.19, wersja 1.18 również już obsługuje USB. Program czytał mi zarówno po wybraniu USB w ustawieniach jak i emulowanego portu COM1 lub COM2. Warunek jest taki aby w Menadżerze urządzeń ustawić dla kabla COM1 lub COM2. Wszystko ładnie mi odczytało z licznika VDO V12 1M0 920 820A
  • REKLAMA
  • #12 12422523
    mariush19
    Poziom 13  
    Poszło bez problemu odczytanie. Czy ewentualny zapis zmodyfikowanego wsadu również będzie bezproblemowy? jak przy zapisie coś pójdzie nie tak to już niezły zonk będzie..
  • #13 12423115
    matts84
    Poziom 11  
    Zapis szedł bezproblemowo, wielokrotnie wgrywałem różne wsady do licznika, i szło zawsze.
  • #14 12423221
    dob12
    Poziom 21  
    Wersja 1.19g radzi sobie bardzo dobrze z kablem kkl na usb zegarami VDO,nigdy nie miałem z tym problemu ,aniz odczytem ,ani z zapisem ,ważne aby nie brakło napięcia zasilani podczas wgrywania,bo jak ci zerwie połączenie to nic takiego się nie stanie tylko źle wgra się wsad,który możesz wgrać ponownie.
  • #15 12423252
    matts84
    Poziom 11  
    Dokładnie, nic nie powinno się uszkodzić. Sam ostatnio wgrywałem wsady na stole, licznik pod zwykłym zasilaczem był 12V
REKLAMA