Witam.
Mam 3 szt. AutoCom CDP+ Clone 2013.1, czarno-srebrne gumowane z głośnikiem i "flight recorderem" wszystkie przyszły od jednego sprzedawcy z Chin, PCB: https://obrazki.elektroda.pl/5686424900_1357838007.jpg (autorem zdjęcia jest tzok, prawa autorkie należą do Niego) z różnicą, że u mnie są rezystory przy gnieździe MicroSD i jest Buzzer.
Do rzeczy.
Wszystkie 3 sztuki mają identyczny objaw.
Po podłączeniu do komputera Windows je wykrywa bez najmniejszego problemu. Włączam CDP 2013.1 (bez podpięcia do samochodu) i dioda na urządzeniu nie zapala się (powinna się zaświecić na niebiesko).
Przy próbie połączenia sie (bez podpięcia do auta) wyskakuje błąd wykrycia VCI, daję port COM i przeszukiwanie, wykrywa COM 1 (fizyczny) i COM 8 (VCM), aczkolwiek nie udaje się go podłączyć z ów COM8.
Żeby było ciekawiej.
Po podłączeniu do pojazdu (włączony zapłon) zapala się niebieska dioda (prostokąt) i wykrywa komunikację (miga zielony i niebieski), funkcjonują poprawnie zarówno w zakresie odczytu / kasowania błędów jak i kodowań i podglądu parametrów bieżących.
Prawdopodobnie uszkodzona jest jakaś dioda badź stabilizator napięcia na linii od gniazda USB do ATTiny, tylko gdzie szukać? Ma ktoś schemat jakiś do tej chińszczyzny czy jednak trzeba się zabrać za jazdę z miernikiem?
Mam 3 szt. AutoCom CDP+ Clone 2013.1, czarno-srebrne gumowane z głośnikiem i "flight recorderem" wszystkie przyszły od jednego sprzedawcy z Chin, PCB: https://obrazki.elektroda.pl/5686424900_1357838007.jpg (autorem zdjęcia jest tzok, prawa autorkie należą do Niego) z różnicą, że u mnie są rezystory przy gnieździe MicroSD i jest Buzzer.
Do rzeczy.
Wszystkie 3 sztuki mają identyczny objaw.
Po podłączeniu do komputera Windows je wykrywa bez najmniejszego problemu. Włączam CDP 2013.1 (bez podpięcia do samochodu) i dioda na urządzeniu nie zapala się (powinna się zaświecić na niebiesko).
Przy próbie połączenia sie (bez podpięcia do auta) wyskakuje błąd wykrycia VCI, daję port COM i przeszukiwanie, wykrywa COM 1 (fizyczny) i COM 8 (VCM), aczkolwiek nie udaje się go podłączyć z ów COM8.
Żeby było ciekawiej.
Po podłączeniu do pojazdu (włączony zapłon) zapala się niebieska dioda (prostokąt) i wykrywa komunikację (miga zielony i niebieski), funkcjonują poprawnie zarówno w zakresie odczytu / kasowania błędów jak i kodowań i podglądu parametrów bieżących.
Prawdopodobnie uszkodzona jest jakaś dioda badź stabilizator napięcia na linii od gniazda USB do ATTiny, tylko gdzie szukać? Ma ktoś schemat jakiś do tej chińszczyzny czy jednak trzeba się zabrać za jazdę z miernikiem?
