logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

AutoCOM CDP+ Clone - brak wykrycia VCI w programie ale działa.

GSMUnlock 01 Cze 2013 18:56 28806 4
  • #1 12370491
    GSMUnlock
    Poziom 26  
    Witam.
    Mam 3 szt. AutoCom CDP+ Clone 2013.1, czarno-srebrne gumowane z głośnikiem i "flight recorderem" wszystkie przyszły od jednego sprzedawcy z Chin, PCB: https://obrazki.elektroda.pl/5686424900_1357838007.jpg (autorem zdjęcia jest tzok, prawa autorkie należą do Niego) z różnicą, że u mnie są rezystory przy gnieździe MicroSD i jest Buzzer.

    Do rzeczy.
    Wszystkie 3 sztuki mają identyczny objaw.

    Po podłączeniu do komputera Windows je wykrywa bez najmniejszego problemu. Włączam CDP 2013.1 (bez podpięcia do samochodu) i dioda na urządzeniu nie zapala się (powinna się zaświecić na niebiesko).
    Przy próbie połączenia sie (bez podpięcia do auta) wyskakuje błąd wykrycia VCI, daję port COM i przeszukiwanie, wykrywa COM 1 (fizyczny) i COM 8 (VCM), aczkolwiek nie udaje się go podłączyć z ów COM8.

    Żeby było ciekawiej.
    Po podłączeniu do pojazdu (włączony zapłon) zapala się niebieska dioda (prostokąt) i wykrywa komunikację (miga zielony i niebieski), funkcjonują poprawnie zarówno w zakresie odczytu / kasowania błędów jak i kodowań i podglądu parametrów bieżących.

    Prawdopodobnie uszkodzona jest jakaś dioda badź stabilizator napięcia na linii od gniazda USB do ATTiny, tylko gdzie szukać? Ma ktoś schemat jakiś do tej chińszczyzny czy jednak trzeba się zabrać za jazdę z miernikiem?
  • #2 12372412
    diodabg
    Poziom 30  
    nic nie jest uszkodzone po prostu vci jest zasilane ze złącza obd a nie usb...
  • #3 12372582
    GSMUnlock
    Poziom 26  
    Hmmm... CDP zwykłe (2 PCB) są zasilane z USB (i/lub) z OBD, a CDP+ z OBD i jest problem, bo np. do tego, żeby pokazało listę kodów i procedurę testowania Forda EEC IV (kody błyskowe) musi być VCI podłączone do zasilania, a w gnieździe 3/5 pin EEC IV przecież jest tylko masa (wyjście z ECU dla diodu/buzzera) i 2 piny do zwory.


    Z którego pinu jest zasilanie z OBD brane (który PIN w gnieździe w urządzeniu)?
    Zastanawiam się, żeby po prostu nie poprowadzić tam zasilania po diodzie 1N4148, jakiejś zenerce ew. stabilizatorze typu 78L05.
  • #4 12372622
    diodabg
    Poziom 30  
    nie wiem jak jest z cdp zwykłym ale ja odkupiłem cdp plus z laptopem od warsztatu oryginał i w instrukcji jest ze przy instalacji vci musi być podłączone do złącza obd ponieważ jest zasilane z obd... mam też adaptery do starszych aut i w niektórych są krokodylki do akumulatora więc jednak zasilanie w obd musi być..
  • #5 17408510
    kambuj1
    Poziom 2  
    Witam tak jak kolega wyżej napisał zasilanie musi być z obd. Jak masz inne przejściówki musisz podłączyć zasilanie z akumulatora.




    Moderowany przez T5:

    3.1.19. Nie wysyłaj wiadomości w tematach archiwalnych, jeśli jest to kolejne pytanie, w szczególności inne niż osoby pytającej. Z racji szacunku do pytającego załóż własny temat. Możesz dopisać tylko sposób rozwiązania problemu.

REKLAMA