logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Toyota Corolla E11 1.3 4E-FE - Gaśnięcie silnika po rozgrzaniu, brak iskry

siwy94 04 Cze 2013 18:59 7899 17
REKLAMA
  • #1 12382006
    siwy94
    Poziom 10  
    Witam posiadam Toyote Corolle E11 Hatchback 3D z silnikiem 1332 o oznaczeniu 4E-FE jest to silnik 12 zaworowy. Otóż mam taki problem że pewnego razu podczas dojazdu do skrzyżowania auto mi zgasło i nie chciało zapalić. Oczywiście zepchnełem samochód z drogi i dalsze próby wkońcu gdy silnik troche ostygł to zaczął załapywać i odpalić ale trzeba było trzymać obraty w przedziale 2.5-3 tyś obrotów ponieważ jak sie spuściło go na bieg jałowy to silnik znowu gasł i był problem z odpaleniem. Następnego dnia podszedłem do samochodu i ku mojemu zdziwieniu zapalił bez najmniejszego problemu. Pojechałem sie przejechać ale jak silnik tylko złapał temperature objawy wróciły. W domu zauważyłem że gdy samochód zgaśnie to przy ponownej próbie uruchomienia nie ma iskry dopuki silnik nie ostygnie. Pojechałem do elektryka który mówił że cewka padła. No to kupiłem 2 nowe cewki za 400zł :P później kable zapłonowe za 165zł następnie zmieniłem świece ale nadal nic to nie pomogło nadal silnik jak jest ciepły co gaśnie. Elektryk przejżał całą instalacje i nic nie znalazł oprócz jednego kabla nadgnitego gdzie był słaby styk ale i to nie pomogło. Więc takie pytanie do was:
    Co to może być i czy może to być od czujnika położenia wału.
    Z góry dzięki za odpowiedzi.
  • REKLAMA
  • #2 12382875
    Doktorr
    Poziom 35  
    Może to być czujnik położenia wału. (ale nie musi). Taniej zainwestować w prawdziwego fachowca.
  • REKLAMA
  • #3 12383952
    siwy94
    Poziom 10  
    Ale fachowcy już rozkładają rece nawet w serwisie powiedzieli ze nie wiedza co to. A co jeszcze by mogło dawać takie objawy ??
  • #4 12386858
    siwy94
    Poziom 10  
    Dzisiaj wymieniłem uszczelke pod kolektorem ssącym i za przepustnicą. Silnik pracuje teraz równo na obrotach ale jak wrzucimy bieg i silnik dostanie oporu to podczas ruszania go dusi i gaśnie. Teraz przynajmniej nie ma problemu z odpaleniem ale jaka może być przyczyna?? Czujnik położenia wału odpada. A może to być wina silniczka krokowego ??
  • #5 12386923
    bialicauto
    Poziom 9  
    Wyczyść dokładnie silnik krokowy i umyj przepustnice i będzie po sprawie.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Kopułka palec też pewnie jest zawalony jeżeli iskra ucieka
  • REKLAMA
  • #6 12386929
    siwy94
    Poziom 10  
    Jutro po szkole tak zrobie. Mam nadzieje że pomoże :P

    Dodano po 6 [minuty]:

    Ja nie mam na kopułce tylko na elektronicznych cewkach nie ma kopułki ani palca :P a wszystko z zapłonem było już wymienione na nowe :P
  • #7 12387518
    diodabg
    Poziom 30  
    siwy94 napisał:
    Ale fachowcy już rozkładają rece nawet w serwisie powiedzieli ze nie wiedza co to. A co jeszcze by mogło dawać takie objawy ??


    a jakie kody błędów odczytali ci fachowcy ?
    w twoim aucie są też chyba kody błyskowe więc prosta sprawa...
  • #8 12387714
    emeryt2
    Poziom 42  
    Czy ginie sama iskra? pompka paliwa pracuje?obrotomierz dźwiga się w czasie kręcenia rozrusznikiem?
  • #9 12388789
    siwy94
    Poziom 10  
    Obrotomierz idzie do dóry w czasie kręcenia. Paliwo podaje. Gubi samą iskrę.
  • #10 12388920
    emeryt2
    Poziom 42  
    Masz tam może gaz?
    Szukaj usterki ; zasilania cewek (są dwie) lub ich sterowania z ECU - sterownika silnika!
    Stwórz próbnik z diody LED i opornika i sprawdź kluczowanie cewek (będzie mrugać) na pinach nr.2 gniazda cewek lub na A6 i A19 gniazda ECU!
    Pasowałoby tego japońca odpytać na błędy , gdyż sterownik odbiera zwrotną (diagnozuje) ze cewek.
  • #11 12391463
    siwy94
    Poziom 10  
    Silniczek krokowy i przepustnice przeczyściłem całą. Jest lepiej ale silnik nadal gubi iskrę. Dzisiaj jechałem do szkoły i przy 4 tyś obrotów jak jechałem na trasie zaczął mi tak delikatnie przerywać i go zaczeło szarpać jak zaczełem zwalniać i silnik zszedł tak gdzieś do 2 tyś. obrotów to wogóle przestał reagować na gaz tak jakbym wyłączył zapłon dopiero jak mu wbiłem mniejszy bieg to normalnie zaczął przyśpieszać. Może zna ktoś jakiegoś dobrego elektromechanika w okolicach częstochowy. Ja już nie wiem co może być. A posiadam instalacje LPG w Toyocie ale problem jest zarówno na gazie jak i na benzynie.
  • #12 12391998
    emeryt2
    Poziom 42  
    Drogę do szkoły oraz sposób zachowania się samochodu i silnika opisałem na 4 z plusem.
    Tyle tylko ,że to nie lekcje z j.polskiego lecz forum samochodowe.
    Weź wreszcie coś pomierz i opis , bez opisu przyrody i lania wody!
  • REKLAMA
  • #13 12392477
    diodabg
    Poziom 30  
    dlaczego dopiero teraz piszesz ze masz gaz?
    odepnij instalacje gazowa i sprawdz jak chodzi tylko na bezynie ...
  • #14 12392549
    emeryt2
    Poziom 42  
    To może nie mieć nic wspólnego z zapłonem lecz silnik pracuje na dwóch paliwach!
  • #15 12392602
    diodabg
    Poziom 30  
    jezeli gaziasz wipal sie w sygnal z ecu to chodzil by tylko na dwoch cylindrach
    ale jesl wpial sie w sygnal igf to uszkodzona centralka bedzie zabierac iskre na wszystkie cylindry
  • #16 12396564
    siwy94
    Poziom 10  
    A więc odpiełem całkiem zasilanie gazu i nadal jest to samo w poniedziałek auto zaprowadzam do elektryka żeby posprawdzał czujnik położenia wału i inne tego typu rzeczy. Okaże sie od czego to sie tak dzieje.
  • #17 12396623
    diodabg
    Poziom 30  
    to nie chodziło żeby odciąć zasilanie gazu ale kabel od impulsu który idzie do centraki gazu...
    gazownik wpiął kabel gdzieś w wiązce miedzy kompem a cewkami, to jest nie oryginalny kabel więc łatwo go znajdziesz
  • #18 13048082
    PIT182
    Poziom 1  
    Panowie mam ten sam problem wieczorem auto miało maly problem z odpaleniem odstawilem je rano odpalilem po przejechaniu 300 metrow szarpało i zgaslo odpalilo po problemach i tez zgaslo od tamtej pory nie ma iskry :( zmienilem caly aparat i nic co to moze byc ???

    Dodano po 1 [minuty]:

    toyota starlet 1,3 4E-FE
REKLAMA