Wietierok 8E - Modyfikacja zapłonu

Witam,
Mam dosłownie dwa pytania o układ zapłonowy do ww. silnika:
1) Czy można w jakiś prosty sposób zmodyfikować poniższy schemat aby iskra była "mocniejsza"? Chciałbym wykorzystać tą samą płytkę drukowaną.

tyrystory 10A 400V
diody 700mA 400V
oporniki 51 ohm 1/2w
kondensatory 1uF 400V papierowy

2) Czy zamiast oryginalnego kondensatora papierowego mogę wstawić
polipropylenowy?

pozdrawiam

Kondensator OK.
Iskry nie da się w prosty sposób wzmocnić. Jedyne co możesz poprawić to zamontować szybkie diody włączone równolegle do cewki zapłonowej (a w zasadzie autotransformatora) z polaryzacją jak tyrystor. Nie wymaga to zmian w PCB. Diody mogą (i lepiej że tak) być przy samych cewkach.
Dioda, stosowana standardowo w innych CDI, pozwala na powstanie co najmniej dwóch oscylacji wysokiego napięcia w zależności jak długi jest impuls wyzwalający tyrystor.
Iskra powinna być bardziej "tłusta", bo trwa dłużej. Ponoć poprawia to pracę silnika. Tak piszą. Ja nie prowadziłem badań.

Dzięki wielkie Jack
a jakie powinny być parametry tej diody? Napięcie, natężenie i czas przełączania

Większość daje nawet diody prostownicze 1A/600V. Ja proponuję jakąś szybszą o podobnych lub "lepszych" parametrach. Np. z serii FR. Typów pasujących diod jest sporo. Zależy czym w "twoim" sklepie dysponują. Ceny poniżej 1 zł/ szt.

Zamówiłem już diody i kondensatory.
Jeśli dobrze zrozumiałem to diody mam podłączyć do uzwojenia akumulacyjnego cewki zapłonowej w ten sposób:



Chciałbym też zmienić transformatory WN, gdyż jeden z nich działa "średnio".
Mogę użyć trafa WN od skutera np.takiego? Czy szukać oryginalnych traf do wietieroka? Niestety nie znalazłem informacji jakie napięcie powinno być po stronie niskiego napięcia.

Trafo nazywane cewką WN, cbo w sumie każde trafo jest zespołem cewek, jest OK. Kup DWA, bo masz dwa cylindry! Silnik musi pracować równomiernie, a nie wiadomo jak sie zachowa przy jednej "cewce" org. a drugiej od skutera. Poza tym jak jedna org. coś szwankuje to pewnie i drugiej też nie wiele brakuje do padu.

Dobrze że dorysowałeś dodatkowe diody do schematu. Niestety NIE o to chodzi. Diody mają być przy cewkach (transformatorach) WN!!! Pisałem o tym.
Przesuń te diody (polaryzacja OK!) całkiem na prawo poza płytkę. Na same przyłącza cewek WN.

cewki zamówione


czy teraz diody są włączone we właściwy sposób?

Nie. Czytaj dokładnie!

tak jak jest teraz tylko, że poza płytką ale po stronie niskiego napięcia?
czy równolegle do trafa WN ale po stronie wysokiego napięcia?

No ja p.... Panowie Elektronicy ! Dioda równolegle do uzwojenia pierwotnego cewki wn, czyli "za" kondensatorem

Nie! Obaj nie umiecie czytać ze zrozumieniem.
Niezręcznie jest cytować samego siebie ale...
Napisałem :

jack63 wrote:

Jedyne co możesz poprawić to zamontować szybkie diody włączone równolegle do cewki zapłonowej (a w zasadzie autotransformatora) z polaryzacją jak tyrystor. Nie wymaga to zmian w PCB. Diody mogą (i lepiej że tak) być przy samych cewkach.