logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

- Peugeot Partner 2001r 2.0 HDI Wentylator chłodnicy

Macloud25 06 Cze 2013 10:07 5847 10
REKLAMA
  • #1 12387997
    Macloud25
    Poziom 1  
    Witam.
    Mam problem z wentylatorem chłodnicy, a mianowicie wogóle mi się on nie załącza i ostatnio mało co samochodu nie ugotowałem w korku. Na początku roku miałem sytuację, że wentylator się włączył i chodził dotąd aż mi akumulator rozładowało, więc wyjełem na jakiś czas bezpiecznik. Po jakimś czasie włożyłem go spowrotem i niby wentylator już nie wariował. Teraz niestety nie działa wcale. Po podpięciu pod komputer wyskakuje błąd "Błąd przekażnika niskich obrotów wentylatora chłodnicy", czy jakoś mniejwiecej tak. Czy ktoś może mi pomóc, co to może być, bo nie bardzo wiem co jest grane?
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 12388018
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Zgnita wiązka lub przekaźniki.
  • REKLAMA
  • #3 12388067
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Macloud25 napisał:
    .Na początku roku miałem sytuacje że wentylator się włączył i chodził dotąd aż mi akumulator rozładowało więc wyjełem na jakiś czas bezpiecznik
    Tak samo wtedy jak i teraz samochód rozpaczliwie domaga się wizyty w warsztacie.

    Dodano po 51 [sekundy]:

    Macloud25 napisał:
    ostatnio mało co samochodu nie ugotowałem w korku.
    Chyba że chcesz poczekać do tego momentu.
  • #4 12388690
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 12388736
    czarny_gti
    Poziom 11  
    sprawdź sam wentylator podepnij do kostki plus i minus jak działa to zobacz czy czujnik w chłodnicy lub przy chłodnicy dostaje prąd tylko pamiętaj ze on nie dostaje plusa i minusa tylko łączy plusa, miernik podepnij gdzieś do masy a drugi kabel podepnij do kabli przy wtyczce od czujnika jak jest prąd to połącz te dwa kable i zobaczysz czy sie włączył jak tak to czujnik musisz wymienić
  • #6 12388748
    andrzej20001
    Poziom 43  
    czarny_gti napisał:
    sprawdź sam wentylator podepnij do kostki plus i minus jak działa to zobacz czy czujnik w chłodnicy lub przy chłodnicy dostaje prąd tylko pamiętaj ze on nie dostaje plusa i minusa tylko łączy plusa, miernik podepnij gdzieś do masy a drugi kabel podepnij do kabli przy wtyczce od czujnika jak jest prąd to połącz te dwa kable i zobaczysz czy sie włączył jak tak to czujnik musisz wymienić

    O czym mówisz??
  • REKLAMA
  • #8 12391257
    czarny_gti
    Poziom 11  
    andrzej20001 napisał:
    czarny_gti napisał:
    sprawdź sam wentylator podepnij do kostki plus i minus jak działa to zobacz czy czujnik w chłodnicy lub przy chłodnicy dostaje prąd tylko pamiętaj ze on nie dostaje plusa i minusa tylko łączy plusa, miernik podepnij gdzieś do masy a drugi kabel podepnij do kabli przy wtyczce od czujnika jak jest prąd to połącz te dwa kable i zobaczysz czy sie włączył jak tak to czujnik musisz wymienić

    O czym mówisz??

    mówię o tym ze najpierw trzeba sprawdzić proste rzeczy a nie zakładać z góry że to wiązka elektryczna . skąd możesz wiedzieć ze to wiązka ?. ja bym sprawdził najpierw wentylator , potem czujnik , przekaźnik , a dopiero na końcu wiązkę
  • #9 12391513
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Otwórz maskę w takim aucie i pokaż o czym mówisz.
  • #10 12394299
    czarny_gti
    Poziom 11  
    andrzej20001 napisał:
    Otwórz maskę w takim aucie i pokaż o czym mówisz.
    ja cie chyba trochę nie rozumie mam citroena c5 2005 2.0 hdi 136 hp z fapem juz trochę robiłem przy nim a jak sie orientuje to ten peugeot nie jest taki zaawansowany jak citroen a w szczególności c5 wiec trochę wiem a przynajmniej mi sie tak wydaje. a co do diagnozy zgniłej wiązki to tak jak by przyszedł pacjent do lekarza i powiedział '' coś mnie boli w okolicy nerek '' a lekarz '' ma pan raka'' bez jakiegokolwiek badania i wydaje mi sie ze to jest diagnoza ostateczna . niema sie co spierać wiec poczekajmy do wyjaśnienia sprawy
  • #11 12394688
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA