logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW e36 318i m43 - utrata mocy, szarpanie, gwizd z kolektora ssącego

skalinio 08 Cze 2013 14:52 2886 4
REKLAMA
  • #1 12395619
    skalinio
    Poziom 9  
    Witam wszystkim!
    Na początku opisze mój problem, mam nadzieje ze znajdzie sie ktos kto by mi pomógł, a mianowicie.
    Autko po prostu straciło moc. Ja mu gaz a on zbiera sie jak maluch, czuc nawet lekie szarpniecia podczas zmiany biegów . Dodam ze mam zwykła instalacje gazowa przy której ten broblem jest bardziej odczuwaly. Jak rano odpalam na benzynie słychac jakis gwizd, podejrzewam ze z kolektora ssacego.
    Wymieniłem: kable, cewke, świece, czujnik temperatury wody, sonde lambda, wszyskie filterki, silniczek krokowy wyczyszczony wraz z przepływomierzem specjalnym środkiem, dolot szczely w 100%. Po wymianie wszystkigo pojechałem drugi raz na kompa i pokazał tylko stary bład sondy i nic wiecej. Myślałem że może jeszcze czujnik położenia wałka rozrzadu ale skoro komputer tego nie pokazał, jestem w kropce. Macie jakieś sugestie
  • REKLAMA
  • #2 12399398
    jaaadziuru
    Poziom 12  
    Albo dolot szczelny w 100% albo gwizd z kolektora ssącego, jedno i drugie się wyklucza.
  • REKLAMA
  • #3 12399785
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    skalinio napisał:
    Jak rano odpalam na benzynie słychac jakis gwizd, podejrzewam ze z kolektora ssacego

    Po strzale, albo wężyk jakiś spadł albo wydmuchało uszczelke.
  • REKLAMA
  • #4 12399957
    skalinio
    Poziom 9  
    jeśli chodzi o ten gwizd to trwa on tylko przez ok 10s zaraz po odpaleniu auta z rana póznij go juz nie ma, a jak go przygazuje na luzie coś jakby przytrzymywało mi obroty które momentalnie leca do 0.5 i wyrównuja sie do 0.9 mniej wiecej
    a jesli chodzi o jakis strzał nic takigo nie miałm, mechanik miał zdjety kolektor i nic nie stwierził, co do uszczeli ciezko stwierdzic. z dołu nic nie cieknie.
    A co sadzicie o katalizatorze? Jeśli byloby właśnie to dlaczego raz chodzi dobrze a raz muli. dzieki z góry
  • #5 12422986
    skalinio
    Poziom 9  
    dodam może ze najgorzej jest przy redukcji biegów. Najpierw szarpie i zamula, ciezko mu wejscie na obroty. musze dodac duzo gazu zeby odpuscił. Zimą miałem wymieniany wysprzeglik, (Sprzegło)- moze tu szukać przyczyny. Panowie może jakies sugestie!!!
REKLAMA