Witam.
Jestem w trakcie budowania prostego minikampera z blaszaka. Wszystko mam prawie gotowe lub zaplanowane, z wyjątkiem jednego szczegółu związanego z instalacją.
W aucie będzie oświetlenie na 12V oraz trzy gniazda 12V typu zapalniczkowego na zasilanie drobnego sprzętu typu komórka albo laptop. Nic bardziej prądożernego. Chcę zrobić rozwiązanie polegające na tym, że energia czerpana jest z dedykowanego akumulatora samochodowego z możliwością przełączenia na zasilanie z zewnątrz. Oczywiście to zasilanie z zewnątrz będzie typowe np. dla kempingów, czyli 220V.
Potrzebuję więc urządzenia - przetwornicy, czy jak to tam zwać, które będzie mi w stanie wygenerować na wyjściu 12V po podłączeniu standardowego kabla 220V na wejście. Najlepiej jakby rozwiązanie było na tyle inteligentne, żeby można było jednocześnie podpiąć do urządzenia akumulator 12V oraz zasilanie 220V i żeby wybór źródła, z jakiego czerpać energię był automatyczny, ewentualnie ręczny. Fajnie byłoby, jakby zarazem dało się dzięki temu ładować ten akumulator, ale to już pewnie za dużo wymagam.
Zaproponujcie proszę coś odpowiedniego i w jakimś rozsądnym budżecie. Jestem w tej sprawie laikiem i nie chcę działać na własną rękę - w aucie jest dużo za metalu
Jeśli montaż całości będzie skomplikowany, zlecę komuś wykwalifikowanemu.
Jestem w trakcie budowania prostego minikampera z blaszaka. Wszystko mam prawie gotowe lub zaplanowane, z wyjątkiem jednego szczegółu związanego z instalacją.
W aucie będzie oświetlenie na 12V oraz trzy gniazda 12V typu zapalniczkowego na zasilanie drobnego sprzętu typu komórka albo laptop. Nic bardziej prądożernego. Chcę zrobić rozwiązanie polegające na tym, że energia czerpana jest z dedykowanego akumulatora samochodowego z możliwością przełączenia na zasilanie z zewnątrz. Oczywiście to zasilanie z zewnątrz będzie typowe np. dla kempingów, czyli 220V.
Potrzebuję więc urządzenia - przetwornicy, czy jak to tam zwać, które będzie mi w stanie wygenerować na wyjściu 12V po podłączeniu standardowego kabla 220V na wejście. Najlepiej jakby rozwiązanie było na tyle inteligentne, żeby można było jednocześnie podpiąć do urządzenia akumulator 12V oraz zasilanie 220V i żeby wybór źródła, z jakiego czerpać energię był automatyczny, ewentualnie ręczny. Fajnie byłoby, jakby zarazem dało się dzięki temu ładować ten akumulator, ale to już pewnie za dużo wymagam.
Zaproponujcie proszę coś odpowiedniego i w jakimś rozsądnym budżecie. Jestem w tej sprawie laikiem i nie chcę działać na własną rękę - w aucie jest dużo za metalu