Witam wszystkich
Z góry przepraszam jeśli był taki temat - ale w tych postach, które przejrzałem nie znalazłem takiego przypadku jak mój.
Otóż jesienią przestałą działać mi regulacja nawiewu i nie włączała się klimatyzacja, działały tylko maksymalne obroty dmuchawy ale klima i tak nie startowała - dzięki między innymi temu forum dowiedziałem się, może to być problem z modułem tranzystora regulującego obroty . Ale z racji, że zbliżała się zima to jakoś ten brak niskich obrotów mi nie przeszkadzał (przed zimą tylko wyczyściłem i przesmarowałem silnik), a że do lata już niedaleko to postanowiłem wreszcie coś z tym zrobić no i zdemontowałem wreszcie ten radiator z tranzystorem i zwarłem bezpiecznik termiczny no i po tym zabiegu regulacja obrotów zaczęła działać, więc w te pędy do sklepu elektronicznego po bezpiecznik - oryginalnie w hondzie był 15A na 121*C w sklepie mieli tylko 10 ale i tak wziąłem. Przelutowałem zamontowałem no i pojawił się problem z tematu, regulacja działa klima się załącza ale jak dam na off to i tak wentylator się kręci na niskich stosunkowo obrotach (klima się wyłącza)- czy to świadczy o padniętym tranzystorze czy może szukać przyczyny gdzie indziej
edit:
Aha jeszcze jedno bo o ty zapomniałem - po wyłączeniu stacyjki dmuchawa wyłącza się.
Z góry przepraszam jeśli był taki temat - ale w tych postach, które przejrzałem nie znalazłem takiego przypadku jak mój.
Otóż jesienią przestałą działać mi regulacja nawiewu i nie włączała się klimatyzacja, działały tylko maksymalne obroty dmuchawy ale klima i tak nie startowała - dzięki między innymi temu forum dowiedziałem się, może to być problem z modułem tranzystora regulującego obroty . Ale z racji, że zbliżała się zima to jakoś ten brak niskich obrotów mi nie przeszkadzał (przed zimą tylko wyczyściłem i przesmarowałem silnik), a że do lata już niedaleko to postanowiłem wreszcie coś z tym zrobić no i zdemontowałem wreszcie ten radiator z tranzystorem i zwarłem bezpiecznik termiczny no i po tym zabiegu regulacja obrotów zaczęła działać, więc w te pędy do sklepu elektronicznego po bezpiecznik - oryginalnie w hondzie był 15A na 121*C w sklepie mieli tylko 10 ale i tak wziąłem. Przelutowałem zamontowałem no i pojawił się problem z tematu, regulacja działa klima się załącza ale jak dam na off to i tak wentylator się kręci na niskich stosunkowo obrotach (klima się wyłącza)- czy to świadczy o padniętym tranzystorze czy może szukać przyczyny gdzie indziej
edit:
Aha jeszcze jedno bo o ty zapomniałem - po wyłączeniu stacyjki dmuchawa wyłącza się.