Posiadam Citroena C5 2005 2.0 HDi 136 z FAPem.
W tym modelu jest system dopalania spalin wyposażony w dwie sondy.
Kupiłem to auto jakieś 2 lata temu i przez ten czas świecił mi "czek".
Ale przyszedł czas na pewne naprawy i zaczynam od dopalania spalin.
Sprawa jest taka - w tłumiku są dwie sondy, jedna z nich wydaje się być w porządku a druga jest odcięta i w tym tkwi cały szkopuł.
Czy ktoś wie, gdzie powinna być jej wtyczka, bo nie mogę jej znaleźć?
Jedna z sond ma wtyczkę pod pompą wtryskową i u mnie jest w pięta, a druga? Właśnie tego szukam i nie mogę znaleźć.
Jeśli ktoś ma taki model to może wyśle jakieś zdjęcie albo mi napisze.
Jest to dla mnie bardzo ważne.
W tym modelu jest system dopalania spalin wyposażony w dwie sondy.
Kupiłem to auto jakieś 2 lata temu i przez ten czas świecił mi "czek".
Ale przyszedł czas na pewne naprawy i zaczynam od dopalania spalin.
Sprawa jest taka - w tłumiku są dwie sondy, jedna z nich wydaje się być w porządku a druga jest odcięta i w tym tkwi cały szkopuł.
Czy ktoś wie, gdzie powinna być jej wtyczka, bo nie mogę jej znaleźć?
Jedna z sond ma wtyczkę pod pompą wtryskową i u mnie jest w pięta, a druga? Właśnie tego szukam i nie mogę znaleźć.
Jeśli ktoś ma taki model to może wyśle jakieś zdjęcie albo mi napisze.
Jest to dla mnie bardzo ważne.