logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Omega 2.0 16v 96r - Huczenie gdy sprzęgło nie jest wciśnięte

Skajper4 16 Cze 2013 00:09 2358 4
REKLAMA
  • #1 12420922
    Skajper4
    Poziom 10  
    Witam. Problem jest taki, że gdy sprzęgło nie jest wciśnięte słychać takie huczenie, wycie, nie wiem jak to nazwać. Na luzie słychać lekko, 1-3 biegu słychać w miarę głośno, 4 nic a na 5 tak cicho. Na wciśniętym sprzęgle ten dźwięk ustaje.
    Gdzie może być usterka? Dwa dni temu była wymieniana podpora wału z łożyskiem na nową i różnica jest taka, że trochę jest ciszej, ale niedużo. Wciąż ten dźwięk jest.
    Dźwięk się zmienia zależnie od obrotów silnika ale nie zanika. Bardziej go słychać z przodu niż z tyłu. I podczas jazdy gdy się redukuje bieg słychać tak jakby ten dźwięk "spowalniał" (nie wiem jak to nazwać) razem z obrotami, ale tylko gdy już się bieg wrzuci. Oczywiście na wciśniętym sprzęgle.
    Jest jeszcze inny problem. Silnik na jałowych obrotach w miejscu i w trakcie jazdy (czego nie jestem pewien) po kilkudziesięciu minutach się grzeje, a w poprzednim samochodzie (ta taki sam model, identyczny, jedynie inny kolor :D ) się tak nie grzał. Płyn jest, rurka do chłodnicy ze zbiorniczka jest gorąca.
    Trzeci (tak przy okazji) na jałowych obrotach w tłumiku słychać tak jakby "plucie", ale tłumik jest suchy, nie pluje.
  • REKLAMA
  • #2 12421018
    MartBan
    Poziom 22  
    Z dość precyzyjnego opisu o huczeniu wynika, że jest to skrzynia biegów, a dokładniej łożysko wałka pośredniego (choinki), na dodatek przednie, najbardziej obciążone przy niskich biegach i najmniej przy bezpośredniej IV. Do wymiany w.w. łożysko lub ze względu na wysoki koszt takiej usługi cała skrzynia na sprawną. Plucie w wydech to tzw. wypadanie zapłonów, któryś cylinder ma słabą iskrę, braki w dawkowaniu paliwa lub mechaniczny problem np. ze szczelnością zaworów.
  • REKLAMA
  • #3 12421025
    Skajper4
    Poziom 10  
    Z tą słabą iską jest bardzo możliwe, ponieważ czasem chodzi tylko na 3 garach. Niby było naprawiane, ale żyje własnym życiem. W dodatku świeci się "check" pod wyświetlaczem komputera i kontrolka awarii pod zegarami. Jutro sprawdzę kod błędu i podzielę się. I byłaby opłacalna wymiana tego łożyska (ew. całej skrzyni) z poprzedniego samochodu? W tamtym była chyba trochę zużyta, ponieważ czasami wsteczny nie chciał wchodzić. Trzeba było pomachać biegami 1-2 i wsteczny wchodził.
  • REKLAMA
  • #4 12421038
    MartBan
    Poziom 22  
    Łożysko jak typowe to za grosze, a jak w serwisie to różnie bywa. Wymiana to sporo pracy, trochę wiedzy o skrzyniach = parę stówek u ogarniętego mechanika na pewno. Tani paprak pewnie nie uradzi. Jakby skrzynia pracowała bez oleju który wyciekł to uszkodzone będzie też uzębienie, naprawa zupełnie nieopłacalna.
  • #5 12421041
    Skajper4
    Poziom 10  
    Zagadam z "moim mechanikiem" aby tam przejrzał. On oczywiście myślał, że to coś z mostem i że nie da się nic zrobić.
REKLAMA